騎長程跨縣市都不會累說
直線王的稱號不是假的

只是怕膽子不夠大
不敢一路催到底
或是路不熟怕被測速像機閃到
而且在路上騎乘
要贏這台全原廠車幾乎少之又少
同級車就算改傳動有的沒的
也是只有看車尾燈的份
所以有了爽度又夠省油又輕巧方便大車廂
去哪找這種車

要是gt150真這麼划算
在台北也會有越來越多的趨勢
怎麼看就是哪幾種
說真的我在北市還沒看過幾部GT150說

大都是GT125
金牌150也滿多的
一整個感覺超實用
光那個超長的平地台就無敵了

有需求就是有需求
我看大部分的人很少會退而求其次
不然一部車這麼貴
當然要綜合評比
常上山或是愛跑山當然會選RC系列
常雙載或跑長途直線當然是G5系列
NFT150或是地瓜125感覺是綜合一起
也是同級車價最貴
況且GT各方面怎麼比都跟以上3台落差太大
唯一贏的只有6萬多的車價吧
但是要改到像以上3台其中的配備
要花多少錢阿

不過挺好奇GT125倒是很多
要買也買GT150吧
真感到好奇

有人知道為什麼嗎

還是很多人不知道有GT150 店家一堆也不知道 除非有廣告單 裡面有會有各車系的車色給人參考
很多人也不一定會逛論壇 GT150得知消息也太少 所以..省廣告費的錢反映在車價
超5 加速性很不錯
我跟同事試過 起步GT150快一點 不過時速約60後會被慢慢拉開 尾速不用講路長一點可以拉很遠
沒辦法 一分錢一分貨 GT150 只能0~80跟超5 150小拼一下而已 80後超5 150會以可怕速度拉開距離QQ
後來我GT150換KAO排氣管 雖然買2手= =還算新品
在換個劃線碗公 讓起步順一點抓的住動力不流失
原廠未改GT150 60就會慢慢被拉開 改2樣後 100前都咬的到超5 150屁股 100後超5 150直接給你講掰掰
GT150 尾速...普普或許刁全套傳動下去 尾速會改善 不過覺得夠了 加速性有 尾速用不太到
所以就不想動傳動了 61000+2800+800 這樣花了65XXX 在換支避震1200 =65850
就差在尾速 傳動整組下去....快破7萬想想還是算了 都是代步用
GT150說真的就是預算6萬上下 比較好的選擇而已 有預算誰都想牽馬力比較大的車巴
GT150目前很少撞車= =南部目前沒看到半台哈哈
搞的跟隱藏版一樣
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