我發生的狀態:冷車發動後騎乘,通常在第一個遇到的紅綠燈停下後會熄火,也有可能只是停紅燈前的回油中熄火,可能要關掉電門後重開才比較好發動,然後之後就順了,直到下一次的冷車啟動就會再次循環.
後來去車行詢問,他們通常會說要大保清積碳看看,然後大保後...一點都沒解決,後來是我自己去爬文找到了其中的可能性,就是...汽門間隙過小,去車行告知可能性後他雖說自己是照原廠間隙調整,但在我要求下他稍稍把氣門間隙調大一點點,最後這個熄火問題就沒發生過了.(PS.氣門間隙聽說也不能太大,會有鳥聲)
不過這也只是一種可能,在我的熄火問題上可以解決,也許不是每台車都適用
不過個人10年前，也有新車沒多久就開始熄火這個經驗。可以參考看看。
不到一年的車就常常熄火，換火星塞之後就好了，換下來的時後發現騎沒幾仟公里的火星塞、整個都是黑色的。
當初本來想換車的，後來是在這裡跟小老婆作功課的時後，無意間解決、才沒賣掉的。
那就是機油，跟汽油。也會有影響。
當初我的代步車建議加92，加10w 開頭的機油。
但是我去加95，加10w 50 的機油。騎不到5 仟公里，常常行進間熄火。
尾速的錶速不到90。
作了功課後，汽油沒變一樣加95，改加5w 開頭的機油，立馬有感的解決。
沒再熄火過，尾速的錶速可以到100。
直到4 萬多公里的時後才開始熄火，作了大保養之後又騎了4 萬多公里才開始熄火。
中油或是台塑都可以加、沒什麼差，一般人順順騎而已、感覺不出來。
2018 年以前我都加中油，2018 年中油的95 出事後，我才改去加台塑到現在。
沒加不知道，一加成主顧。原因就不多說了，現在加台塑不用排隊，不想再像以前加中油那樣浪費時間在排隊。
所以我那台代步車，前面6 萬多公里全加中油，後面6 萬多公里加台塑。
騎了12 萬多公里，還可以台北、花蓮來回、沒測速的地方、尾速的錶速一樣過100。
建議檢視一下你加什麼機油、汽油。
我的經驗是，建議加92的代步車(jet 或是勁戰這種車型不在此列)，如果改去加95的話。
機油加10w 50，會常常熄火，而且尾速好像被限制住了一樣，到90 就上不去了。
改加5w 以下的機油，不會熄火，而且錶速馬上解禁一樣、可以到100。
所以我後來的車，都加95、及5w 0w開頭的機油(都是在網路、有發票的賣家買的)。
那台代步車騎了12 萬多公里、什麼鬼東西都修過，就只有引擎沒修過。
個人經驗; 僅供參考。
個人很感謝當年在01 的那些前輩在推5w 以下的機油。
個人也很感謝當年中油自己出事。
我沒在聽機車行的話，12 萬多公里了，車子好好的。還很會跑。
現在我在測試很多前輩說的，積碳清潔劑。
在舊車上有效，那台代步車騎到8 萬多公里又開始熄火後，我就沒再去作過大保養了。
那麼、新車就開始加的效果會如何??
拭目以待，如果效果好，再次感謝前輩的分享。
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