大家來猜猜看四月銷售前三名
我的答案
1.新瘦迪 (4/10開賣，如果產能夠應該可以奪冠，剎車太弱個人覺得是最大遺憾)
2.K1 150 (K1這波有抓到重點，但是沒給京濱ooxx，led和液晶儀表換京濱就完美)
3.胖迪 (男女老少通吃又省油，基本就是前三常勝軍)
tgboi wrote:可能網軍盲著吹G7沒空顧到k1
K1社團上個月經常有人發銷量贏過全新迪爵的貼文，結果也確實拿了冠軍；但是這個月銷量文卻完全消失，看來冠軍大概率是換人當了
或者可能如你所說
-------------------------------------------
-> [站內文] 為何K1 150賣這麼好？ (90樓)
想到我之前剛好有3月底的光陽網站k1銷售截圖紀錄貼出的回文
上面有時間有銷量(還是出貨量？)
剛剛網站截圖的統計數量
截圖底下備注的小字說明為 k1 125 + k1 150 + K1 ABS 三款一起算
三月底 15097
四月現在 19449
目前 4852
還有十天 而且均一價到4月底 處於促銷的熱銷中
應該還不會輸
5,589-4852=737
四月還有10天再賣737台 就可以達到小贏全新迪爵幾百台的冠軍王座了
而以四月前20天銷量預估四月整月銷量
每日銷量 (19449-15097)/20 = 4852/20 = 217.6
四月銷量預估 217.6x30天 = 6528
--------------------------------------------------
一月 K1 150 特仕版，本月份一共賣出 2,753 台
二月 K1 150 特仕版，以價格和分級來看並不算是高階 150 級距，不過銷售總台數是 2,669 台。
三月 K1-150 的大量交車，前兩個月原本都只有 2,700 台上下，本月直接加倍來到 5,589 台
引用數據來源：小老婆汽機車資訊網
-------------------------------------------
引文中非常嗆的「相見何必曾相識」已經被永久停權
[公告] 會員"相見何必曾相識"、"006208"，關閉帳號。
停權原因：
上述帳號來自大量相同登入來源，且於討論區中大量發/回文推薦特定品牌、惡意挑釁其他會員。
kdg wrote:
前幾名車主我猜大多不...(恕刪)
不可能不看 妳就看全新迪爵第3名守不守的住 就如同k1吃自家大多份額
新迪爵47.7k也是首吃胖瘦迪 其次GP JOG之類 說不定直接少2000台以上失去第3名
經銷商又不是沒廣告買的不會問下在比較?買幾萬機車不會上網做下功課?
不是所有人都敢盲定把幾萬不當回事 要是真如此那機車做啥分期
連幾千元充電器都會做功課了 轉換效率 快充滿載時間 會不會握手之類
一定會多比較或直接問經銷商現在那些車賣的好或新車
除非車掛了要直接修一筆可能不會等下個月這種不知等多久新車說不定還不出
不然開始討錢的車 基本就會開始注意了 就會喵到胖迪電推或迪爵150消息
所以我猜胖迪很大機率掉出前3(轉買新迪爵或等未來迪爵150)或者 345名差不多
(7代戰 胖迪 JOG(有多母親節1K禮券) 龍或JET這幾台不知龍預購出完沒)
navy95 wrote:幫你複習一下
不可能不看 妳就看全新迪爵第3名守不守的住 就如同k1吃自家大多份額
新迪爵47.7k也是首吃胖瘦迪 其次GP JOG之類 說不定直接少2000台以上失去第3名
經銷商又不是沒廣告買的不會問下在比較?買幾萬機車不會上網做下功課?
不是所有人都敢盲定把幾萬不當回事 要是真如此那機車做啥分期
連幾千元充電器都會做功課了 轉換效率 快充滿載時間 會不會握手之類
一定會多比較或直接問經銷商現在那些車賣的好或新車
除非車掛了要直接修一筆可能不會等下個月這種不知等多久新車說不定還不出
不然開始討錢的車 基本就會開始注意了 就會喵到胖迪電推或迪爵150消息
所以我猜胖迪很大機率掉出前3(轉買新迪爵或等未來迪爵150)或者 345名差不多
(7代戰 胖迪 JOG(有多母親節1K禮券) 龍或JET這幾台不知龍預購出完沒)
39800元
光陽史上最便宜的GP125
也是光陽上一次獲得單一車種銷量冠軍
促銷當年6萬台 第二年2萬台 第三年2萬台
三年共賣10萬台
月均2778台
同樣三年
全新迪爵18萬台
月均5000台以上
K1售價有比GP125低嗎？
K1上市銷量有比GP125高嗎？
都沒有的話
是自我感覺良好的精神勝利？
還是有什麼信心(或數據)支持你的說法？
------------------------------
幫你複習一下
不想看一堆計算 直接往下看綠色字體的「促銷當年的銷售量組成」開始看
GP125 當年是8月促銷 9月底結束 39800元促銷2個月
影響後半年8~12月 共五個月銷量影響
以年均2萬計算 表示促銷當年多出4萬銷量
正常年度月均 20000台 / 12個月 = 1667台 (月均)
前七個月銷量 1667月均 x 前7個月 =11669台
8~12月促銷期間月均 五個月多賣4萬台 40000台 / 5個月 = 8000
8~12月促銷月均 原先2萬輛的月均加上後五個月的月均 8000促銷月均+1667正常月均 = 9667台
8~12月銷售量 9,667月均 x 5個月 = 48335台
◎跳過計算的 請從這裡開始看
所以促銷當年的銷售量組成
「前七個月正常銷售量 加 後五個月促銷銷售量」
(1667月均 x 7個月) + (9667月均 x 5個月促銷)
= 11669 + 48335 = 60004台
GP125在最後五個月 以每個月賣出9667台 大贏全新迪爵月均5000台
在促銷當年度勝過全新迪爵 硬壓下全新迪爵上市氣勢
並以大幅差距拿下單一車種銷量冠軍
GP 125促銷一結束 馬上現出原形
以年賣2萬台的大幅差距輸給年賣6萬台的全新迪爵
三年期間 GP125賣出10萬台 輸給 全新迪爵18萬台
讓出單一車種冠軍至今
然後光陽單一車種潰敗 多款車種賣輸 高價車種銷量完全不敵三陽
三陽各車種銷量全面提升 光陽各車種銷量全面萎縮
才會現在市佔 三陽：光陽 = 40%：25%
而過去光陽可是有著市佔50%的榮光過去 現在25%
50% -> 25%
現況是還在探底
有可能輸給三葉 讓出市佔第二名掉到第三
被網紅說要想辦法保30(註)
註：
正確來說30以上 不往下掉到2x 才叫做「保」30
光陽已經低於30 是要「拉升」或「抬高」到30
內文搜尋