關於Z1與Z1attila差異

最近找二手車,在Z1與Z1A之間猶豫

1. 車廂大小
只看過Z1A車廂,比想像中小點
隨手拿了3/4帽試擺,都要輕壓或重壓
Z1車體大些,車廂有確實較大或深嗎?
有爬到網友居然說Z1較小?資訊正確?

2. 兩台車引擎/車架通用性
Z1好像沒有什麼重大通病
甚至評價是蠻優秀的2V引擎
Z1A是全新引擎與車台?
兩顆引擎與車台設計有什麼明顯特色差異嗎?

3. 小升級
簡配版Z1A=VIVO
VIVO在2023年進行腹內小改款
整流器改迪爵同款開迴路(超愛這升級)
點火角度修正...等
不知Z1A是否也有改為開迴路?
有某年份也類似「內在」小升級?
上市每一代都只有外觀改變嗎?

以上謝謝回覆
2025-07-16 19:57 發佈
Z1 Attila 2020年有改款過了
增加了前面的V型Led定位燈
、後碟煞、全新儀表與ABS&CBS

比活力更新的配備還多,我目前就是騎最新的Z1 attila
masondex
masondex 樓主

感謝回覆,所以都是更新這種外觀性,引擎或電系都沒更新?像活力的新整流器好香啊

2025-07-17 19:43
masondex wrote:
最近找二手車...(恕刪)

2017z1a前碟後鼓
我跑三萬多公里,新車到現在都正常保養而已,昨天才自己買材料換節氣門感知器tps三陽車通病...其實也可以不用換只有全油門才會斷油,一般代步通勤真的夠用我上下班幾乎都跑山路,我覺得妥善率還蠻不錯的
masondex
masondex 樓主

謝謝回覆,請問您說三陽通病TPS這是三萬左右一定會壞?無法清潔保養方式復原?症狀就是全油門會卡頓?

2025-07-21 21:39
cst3313105

京濱噴射的tps是消耗品哦,優點:是可以節氣門跟tps感知器是分開組成一體的所以不用換整組。  缺點:原廠出來的tps不太耐用,所以我自己社團爬文後換了改裝品

2025-07-22 21:51
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