出店家門沒0.5km , 就覺得不對勁 , 把手高低不一
以為自己神經質 , 反覆騎了15km
● 左右轉感覺出 把手左右明顯高低不一
● 左死點轉很滑順 右死點轉轉向有點不足
● 20-40km 龍頭會很明顯慣性往右邊拉 騎50km也是會被往右邊帶
● 須要用右手稍去頂右把手往上回推 身體扭偏左一點坐 車才會直行 ( 騎10分鐘 痠痛中 )
明天跑車行 ~ 三種可能性
1.車行堅持沒問題 -> 每個人體感問題不同 ...........
2.回原廠判定，( 開始跑流程數天 數次 1-2個月 ? )
3.直接換新車 -> 從沒案例過 做夢~
大家應該都有ubike站 挑比較好騎車的經驗 , 有些ubike是眾人摔過 龍頭很歪斜那種
這台8萬5千塊車的龍頭 就是類似那種龍頭歪斜的指向
自己 還有一台suzuki Address110 , 完全滑順 轉向精準......
沒想到人生中第一次選擇相信 陽字號國產品牌 就發生這樣的事
( 連後輪看起來都是歪的 XD )
本篇開始 記錄 陽陽陽籤王車 回車行/原廠的維修日記~
------這-是-分-格- 線--------------------------------------------------------------------
1/22(三)
中午將車先騎至市區另一家SBC店 , 途中經過第三人店家 臨時起意請店家老闆試騎 ~
我 : 老闆打擾下 能不能幫我試騎看看 車感覺會偏~
老闆 :老老闆熟練的催下油門 ~ 3分鐘後
老闆 : 還好還好~ 不過你可能還是要回去買車的地方調整看看 ~
0謎之OS : 行業圈小 謹慎講話 ~XD
謝謝老闆! :D
這兩天也感謝各位吃瓜群眾協力鑑定後輪照 ~
同社區鄰居3年的車 跟我的車
情況是這樣 相片有時難照出某些臨場感
鄰居紅車屁股就渾然天成 ~ 我的藍車......
PM:14:30 車駛入原購買店家
兩位技師輪流騎 - 1位表示沒問題
另位技師坦言 時速20-40km時 有點會往右偏 , 並表示車多少都會偏一點 屬正常車況
牽車第二天已經騎了30km
手輕鬆握握把騎 車頭就是對馬路邊緣線外的電線桿產生磁吸反應 ~
輕握不出力 龍頭慣性指向1點半鐘的指向 需要右手稍出力去修正
人家不是說 正常的車況應該兩手輕鬆握把手騎乘 ~
為啥還要右手微出力頂右把手 屁股往左邊移一點 才能保持直線平衡 ?
技師開始說 卡鉗側邊重量 / 馬路不是平面的
我回 那個叫道路洩水坡度
技師說法 50 60km不會偏 ( WTF 這不是物理慣性力大過偏移量作用力而以嗎...... )
所以這台車不適合在巷道巷弄 慢速20-40km之間騎乘 ?
技師問家中還有其他車 ? 我 : EC-05 , Address 110 沒遇過這樣問題.....
兩台車也沒有跟鄉民30cm一樣的有自然左自然右的問題....
我腦中不禁浮現眼前這台 新寵=車王 的肯定句味道........
這位技師人算不錯 至少沒有做一般車行很普遍的現象 ,
車不好處理違心論帶過 ~ 說可以試著送回原廠服務中心
請原廠做判定有無問題
不過要約時間後送 , 我腦中已經開始浮現 ~ 後面長時間軸並且未知是否能處理到好的艱難了 ~
