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JET SL 改 155的人多嗎?

JET SL 改 155的人多嗎?
是不是真的像店家說的有感?
整個弄到好報價大概區間多少啊?
2022-09-29 17:12 發佈
文章關鍵字 JET SL 155
去車行找輛來試騎最準
有無感也要看改了多少部件..........
多少錢區間?也要看你要改多少部件
1萬到5萬都是有可能的
高雄問 全套含高凸 裝到好12000
小瓜0 wrote:
JET SL 改 155...(恕刪)

可以社團問問看參考
小瓜0 wrote:
JET SL 改 155...(恕刪)

這台車改155的人數多不多,我是沒有做市調所以不清楚,
但是試騎過友人的SL,在原廠125、改裝155前後對比的起步加速感,
只能說非常明顯有差異,而且都還是原廠傳動。
至於尾速因為是別人的車,不想剛改好就給他賀成交,
所以我大概都是加速到90幾公里就放油門了,
上個月他才剛改傳動,還沒機會去體驗。

起步加速的部分,我自己是SR車主,
所以剛騎SL 125時,感覺SL起步比SR軟一點,
加速力道要過時速50公里以上才會有些微差異,
但是當SL改完155之後,那個起步感覺完全變了個樣,
加速非常輕巧且敏捷,再回去騎SR,感覺我的SR體感變90c.c.了。

改155雖然性能有明顯提升,但油耗據車主說明顯下滑很多,
從1公升39公里下降至1公升30~31附近,右手乖一點勉強可以到33,
如果要高速巡航兼顧低油耗,勢必得搭配改裝電腦並且改寫油圖,
雖然會比原本原廠155模式的起步加速稍弱,
但是一般都會區騎乘的省油需求仍可稍微兼顧,
但畢竟是155汽缸,油耗極限很難跟125時期相比,
反正改車就是為了騎乘爽度,油耗就看個人取捨了。
排量升級一個檔次當然有感啦,
不過既然要改缸還是上改裝套件比較划算。
有沒有感,要看騎什麼地方
上山時,上坡是一定明顯有感的、戴人也有差
平時起步,其實差別沒很大,SL本來起步加速就很快
但時速60~90之間,再加速的差別就挺有感的

若是單純通勤的話,其實還真的沒什麼必要改
改缸還會破保固...如果還是新車就等車過保後再改
不然就是把車賣掉直接換DRG或KRV
如果還是很新的車,不建議改
雖然有人說5000就好

但是料價就5000了

目前只有一間明定
7000改到好
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
JET SL改155都要再想想,油耗本來就不好了改完更差
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