• 4

KRN會不會是下一台改車平台?

我看之前大家買YAMAHA的車回去第一件事就是改車,原因大概就是山葉的策略讓機車有很大的改裝空間,加上有一個基本盤的死忠車友,所以很多改車配件的廠商就有一些商機出來,加上社群媒體的分享讓改車的風潮就這樣上來。

最近看KRN的社團和像慢慢有一群喜歡改車來玩的族群出來了,最近在社團看到好多改裝品,覺得KRN搞一個車架提供改裝的空間還蠻屌的!
感覺這台車就是故意把改車的空間預留下來,給愛玩的改車玩家改東改西,最近在台中看到越來越多的KRN車友和BWS還有勁戰一起在游車河,這群愛改車的還真是實力強大!!!

看來未來會越來越多這類型的車推出,在周末常常看到很多車隊出遊,都改得花枝招展,也是蠻特別的景象。
可惜台灣的法規環境不健康,該抓得不抓,拼命找一些改外觀而已的車有麻煩,飆仔和8+9還有棒球隊都視若無睹!

附上社團幾個覺得改的不錯的車友照片!!歡迎大家分享改車的心得!

KRN會不會是下一台改車平台?

KRN會不會是下一台改車平台?

KRN會不會是下一台改車平台?

KRN會不會是下一台改車平台?

最後結論就是改帥不改快,要改不能
2022-08-18 12:07 發佈
文章關鍵字 krn 改車平台
蝦郎甲我比 wrote:
我看之前大家買YAMAHA...(恕刪)


金色元素感覺很像外勞的大改電動車
蝦郎甲我比 wrote:
我看之前大家買YAMAHA...(恕刪)

不會
因為魔人會舉報你

除非台灣各大原廠去組個改裝車協會
去對政府施壓
目前台灣民間的協會感覺沒什影響力
目前的銷量看不太出來能撐出很大的改裝市場
查到的幾個改裝都是泛用型號的改裝,例如橫桿/避震之類的,看不到甚麼專用品
BWS好歹每個月保底700百上下,KRN感覺還需要時間證明
我認為論點的因果反了
Y牌車很多都全球戰略or零件通用
銷量夠自然拉起改裝市場

"改裝空間大不大"其次,重點是外廠有沒有看到商機,願不願意研發開模製造,而這通常取決於銷量

台灣很多外廠做改裝件都外銷,在國內反而不容易問到,比如說小阿魯的68mm全套

有錢你想移天柱擴到繃、改增壓或直接落別顆引擎都行

KRN要改裝件多,那就是等賣很好或通用零件廣泛
蝦郎甲我比 wrote:
我看之前大家買YAMAHA...(恕刪)


4mica還比較好改比較有風格

KRN怎麼改起來像外勞電動車....
蝦郎甲我比 wrote:
我看之前大家買YAMAHA...(恕刪)

KRN折扣完應該8萬左右,最近有送一些贈品,看看你自己的需求
這台路上看到好多人改
KRN和大B比起來,騎在路上KRN看起來比較正常,能見度確實越來越高
蝦郎甲我比 wrote:
我看之前大家買YAMAHA...(恕刪)

第一章紫色改裝的很好看,車主很有想法
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?