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國產車哪些有搭載熄火跟零延遲啟動的?

昨天到宜蘭玩租了FNX對這台車得零延遲啟動順暢的起步印象非常深刻

普通的機車,原廠設定下起步幾乎都會拖一下才開始走,要一催油門就跑,電動車的話才比較ok。但我覺得FNX雖然是汽油車,可是起步速度還是幾乎沒什麼延遲感,SYM這引擎技術蠻猛的,目前好像沒有其他同級車有類似的技術?

如果每台機車都有零延遲起步,以後一綠燈就不用聽到一大陣拉轉聲了…尤其夏天聽到真的特別煩躁
2020-07-21 13:43 發佈
文章關鍵字 國產車
要普及短期內應該很難,以前本田申請了專利,再來SYM的研發團隊突破,再申請自己的專利,除非找到什麼新的設計方向,不然真的很難,等專利過通常20年去了
路不轉人轉 wrote:
要普及短期內應該很難(恕刪)

是沒錯,不過騎過真的覺得
有一天可以普及就太好了~~
怠速熄火減少停紅燈抖動,然後零延遲順順的啟動也不會擋到人
說不定可以減少路怒症發作XD
白牌125的國產來說,目前SYM算是唯一有這技術的車廠吧?搭配怠速熄火在等紅燈的時候真的舒服很多,起步帶一點油門就開始走了
三零的零延遲啟動我認為是蠻核心的,只是肉眼看不見,
通常都要像樓主騎過才會有明顯感受,之前小老婆有發類似的測試文,可以去看
各廠牌好像都有一個車型有吧
山葉得之前 就是CUXI IS版
現在NMAX155也有
國產三陽機車外,還有山葉 NMax 有怠速熄火。
PGO也有 STOP&GO 怠速啟停功能, 好幾個型號的車都有搭載 , 作動時儀表板還有北極熊圖示,感謝你拯救他們的家鄉~
李翔影 wrote:
各廠牌好像都有一個車...(恕刪)


他們一樣是發電盤結合啟動馬達的設計 但沒有待速熄火 所以只有發動的時候按啟動鈕發動比較快而已 沒有直轉油門起步
今天在路上看到一台三陽的機車,停紅燈真的好安靜,查了一下才知道是FNX,三陽的科技進步到這樣了喔?
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