各位大大好
車子型號是GT125，約12年車齡(由於是老婆家人買的二手車，只知道已經出廠12年)，儀表板是傳統指針，不是很確定是不是噴射引擎
原本騎乘發生或騎到一半停紅燈就熄火，要牽到路邊休息一下才能再發動@@，但次數不多，只遇過2次
由於前陣子都開車上下班，約一個月沒有騎乘，突然要騎的時候居然發不動
過電門有反應，引擎故障燈閃爍11次(看手冊是說點火線缺異常)，但以前就會這樣閃，所以沒去多慮，拉住煞車接著按下電發，有"NNNNNN"的聲音，但發不動，原本以為是太久沒騎所以沒電，或是電瓶壞掉，想說上一次換電瓶也一年多了，順便換一顆新的，於是去電池行買了一顆全新的(還沒裝電池液的)，現場裝好老闆幫我充電一下後拿回家裝上車，結果一樣只能"NNNNNN"，沒有發動
想請問有經驗的大大，這種情形比較有可能是下列哪一樣故障?
1.火星塞
2.點火線圈
3.CDI
麻煩有經驗的前輩指教了，謝謝! 感激不盡
Linda861203 wrote:
3.CDI
會閃11下燈..這是西門子噴射系統
西門子噴射系統故障代碼
所以不是化油器車款,所以沒有CDI
你先先從火星塞查起
看有沒有點火l.再往上查高壓線圈
只是...噴射版高壓線圈原廠約1100
不同於化油器版原廠整組約350
=========
所以我才會建議朋友中古車買化油器版
光點火系統除火星塞有(C7HSA/CR7HSA 50/70元)多個20元
其他高壓線圈就貴幾百元(350元/1100元)
點火的CDI和電腦(430元/3750元)價差更是幾千元
Linda861203 wrote:
想請問有經驗的大大，這種情形比較有可能是下列哪一樣故障?
1.火星塞
有確認火星塞是否會跳火?
一般建議2萬公里以上要檢查一下
會DIY的話,一顆新火星塞約70-80
萬一是火星塞問題,舊的可以留下來整理後再用
Linda861203 wrote:
我先從火星塞開始查起，只是火星塞要怎樣才知道是否有跳(點)火?
如果火星塞壞掉，按下發動鈕也一樣會有"NNNNN"的聲音嗎?
化油器車可以這樣測
這位說噴射車不能直接測要用跳火量規(9分開始)
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