最近想買第一台機車
用途主要是假日跑山去找家人
和偶爾居家附近採買東西
沒有現場看過車
身高/體重:177/80
購買需求：
1.跑山時馬力夠
2.過彎穩定
3.有ABS
4.沒有改車的需求
5.維修方便
現在有幾台在考慮
1.FNX 125 ABS
2.6代Fighter 150 ABS
3.DRG 158 ABS
請各位大大推薦一下 感謝各位
另外請教三款哪一個比較放的下全罩安全帽(Shoei Z7)
Ngoo wrote:
最近想買第一台機車用...(恕刪)
和樓主分享一下自身的經驗:
1.跑山時馬力夠
Ans:
FNX:
cc 數的差距
僅能和同級車相比
大概就 Jet-S 比它厲害
其它的車款...除了二手車不受環保法令影響
基本上不會比它有力
2V 強項就是起步和山路
穩定輸出，沒有拖速的感覺
Fighter 6:
雙載 120kg 上陽明山、九份山區、石碇山區
上坡起步不抖
原廠出廠的碗公等我4萬公里開箱和樓主分享(目前393xxkm)
DRG:
動力絕對是第一
原廠設定的高原型輸出
最高扭力和最高馬力都不是"一點"，而是"一個區間"
過磨合期的 DRG
我相信可以用"狂龍"來稱呼
2.過彎穩定
樓主應該加入 Jet-S
FNX vx Jet-S: Jet-S 勝出
Fighter 6 vs DRG: DRG 勝出
3.有ABS
全都是原裝 Bosch ABS
差別在制動力強弱
Fighter 6 是 BOSCH 9.1
Jet-S, FNX, DRG 都是 BOSCH 10
BOSCH 9.1: 適合大羊，需要強大制動力，所以 Fighter 6 用的是輻射對四卡鉗
BOSCH 10: 適合小羊，輕量化，功能不減，制動力稍弱，這點有騎過 DRG 和 Fighter 6 的車友，最能感受其差異性
4.沒有改車的需求
FNX, DRG 的舒適性一定比 Jet-S, Fighter 6 要好
不過 SYM 的懸吊都偏硬，應該是考量耐用度
像我的 Fighter 6 ABS 騎了將近4萬公里
避震現在都比較 Q
除了皮帶、坐墊、引擎吊架減震塊不是原廠出廠
其它都是原廠出貨到現在沒換過
5.維修方便
維修方便有幾個點可以看
一、耐操不易壞:
我自己的 Fighter 6 ABS 除了當過車王一次
到現在車況還是好好的，定期保養可以自己 DIY
到目前為止，總費用不到5千元(不含輪胎、皮帶)
二、出保簡單、無後顧之憂
SYM 的出保條款對客人是很友善的
基本上只要不是自己亂搞
出保都沒第二句話
車行提供代步車，也不會要求客人付額外的費用 (油錢自己出，很合理)
三、耗材品質:
火星塞: 料錢150元；原廠貨一顆用三萬公里沒換，油耗、尾速都沒影響
皮帶: 料錢480元；我一天都騎 60km ~ 1xxkm, 2萬公里左右會出現低檔拖速
空濾: 料錢100元；原廠 SYM, 非鼎豪、副廠品，4千公里 DIY (我騎車的環境有太多粉塵，空濾上常黏有枯枝、羽毛等異物)
來令片: 前後都400元(副廠品)；原廠出廠品用了三萬二才下課(安全考量)，性能沒有變差，煞車非常利，換了副廠，是便宜了100元，但騎起來的效果不如原廠好，未來我應該還是會換回原廠品
這部份，不論 DRG, FNX, Jet-S, Fighter 6，我覺得結果應該都差不多
因為目前原廠對於料的品質似乎有比較把關
我騎了那麼長的距離
耗材及車況都還是那麼好
相較之下，熱門車款的情況應該比 Fighter 6 更優異
以上，希望對樓主有幫助
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