本來想考慮force的但又不想跟老弟撞車 後來看到這台的消息就決定先等看看這台 今天正式發表後心理一直有個小小的疑問 為什麼後面屁股做的那麼小阿 視覺上感覺真的太薄太翹了 噸位大的人坐上去還真有點怕會凹下去之類的 不過這也還好 主要是後車廂空間感覺真的不大阿... 會想看155等級的車子一部分就是希望車箱空間大一點 結果DRG的車箱感覺跟125差不多 好奇問一下這樣設計對操控上或重心有什麼好處嗎?
貝爾雷特 worte:為什麼後面屁股做的那麼小阿視覺上感覺真的太薄太翹了 想叫SYM學BMW C600的車箱嗎?日後可以自己魔改貝爾雷特 worte:噸位大的人坐上去還真有點怕會凹下去之類的 殼裡面有車架阿 ......
貝爾雷特 wrote:本來想考慮force...(恕刪) 真的!跟我有同樣的感覺...剛好在看影片...女朋友看了影片開頭也說~前面看起來像大台的機車(她應該是想說類SMAX、FORCE之流)後面又像是普通機車(甚至是小台機車)是還沒看過實車~目前只看圖片真有種說不出來的怪(二奶大魔王試乘的圖非常明顯)
貝爾雷特 wrote:本來想考慮force...(恕刪) 首先這台車三陽完全擺明了要做自爽車除了騎士本人之外都不太考慮,所以實用性也不用想太多再來是設計方面有參考到類似檔車的配重也就是前後都50,對操控很有幫助有一台重機也是這樣強調的,她叫做TMAX
Force後檔泥板拆掉也是翹很高阿..試乘時有2大男+起來230公斤左右試過了會斷的話Force跟Smax早就斷了有車架哪有這麼容易斷三陽設計這台應該是外觀跟運動操控為主車廂因人而易了全車LED+ABS+外觀帥+三零科技蠻吸引我