各位前輩好~小第的DIO50在騎到時速55KM時,整台車會出現像是吃不到油被拖住的現象
1. 嘗試著將混合比調稀半圈(1.5變2圈),吃不到油被拖住的感覺提前在時速35KM就會發生
2. 會不會是排氣管塞住?但若是排氣管塞住,起步應該會很沒力,但我的車時速0~55KM有力到甚至前輪會有一點離地,又不太像排氣管塞住
3. 引擎剛整理好,機油泵浦更換原廠全新品,機油噴油量調在中間,傳動全部零件及空濾總成更換原廠新品
老實說,自己也不是很清楚這樣到底是正常與否,照理來說2T車到達極速後不是應該會像4T車一樣維持住速度, 不會出現吃不到油的現在才是...這問題真得讓小第很頭疼,有請板上各位前輩們解惑了...感激不盡!
james100987 wrote:
各位前輩好~小第的DIO50在騎到時速55KM時,整台車會出現像是吃不到油被拖住的現象
1. 嘗試著將混合比調稀半圈(1.5變2圈),吃不到油被拖住的感覺提前在時速35KM就會發生
2. 會不會是排氣管塞住?但若是排氣管塞住,起步應該會很沒力,但我的車時速0~55KM有力到甚至前輪會有一點離地,又不太像排氣管塞住
3. 引擎剛整理好,機油泵浦更換原廠全新品,機油噴油量調在中間,傳動全部零件及空濾總成更換原廠新品.(恕刪)
車有沒改?缸是哪一款?
傳動有沒整理過?
"我的車時速0~55KM有力到甚至前輪會有一點離地,又不太像排氣管塞住"
珠可能配太輕
如果排氣管堵住的話,就算原地架起吹油轉速也上不去
火星塞要先看中央電極顏色,偏白就是過稀
嚴重會過熱活塞穿孔
james100987 wrote:
車全原廠無改, 引擎車全原廠無改, 引擎剛整理好,機油泵浦更換原廠全新品,機油噴油量調在中間,傳動全部零件及空濾總成更新原廠新品 ...(恕刪)
剛整理好請先訓車,免得縮缸
訓車時油箱請加約2%的機油較保險
我住新北蘆洲,訓玩車後,離我這邊近的話可幫你看一下
配傳動時建議花幾百元上網買感應式轉速錶較好觀察
不過你可以先上去看"白同學DIY教室"
普立盤可以先買KELI的來備,整組網路價不到400元
ninicandy wrote:
我之前也是自己翻修一..從起步到75~80都順暢~騎到現在都沒問題.(恕刪)
基本上除了要多注意排放問題外(有原廠管更好過)
其實2T 50-100cc速克達來拿通勤本來就沒太大花費
而且過了3-4萬公里後,花點錢去搪缸也沒壓力
或許比電動自行車的花費還少(因為自行車換電池時也是一筆花費)
更不用說這一波換車潮,有些是因為四行里程數過高,
吃機油要換缸,這在四行程是大修,因為不少是陶缸車,修起來4500以上
二行程原廠缸拿去搪,就算高物價的台北市今年聽到報價2500
或是化油器堵住車行不願換要換副廠化油器
兩陽的二行程原廠甚至一千多元比四行程副廠化油器便宜
零件便宜故障率低的結果就是願意修理的意願會高很多
四行程中最明顯就是豪邁/迪爵這類早期GY6
故如果不是這一波有補助下,汰換會更慢
內文搜尋
從 APP 打開
X