同事剛買不到一個月的新車 三陽 RV180 ABS ,因為還在馴車期...都順順騎,
可是最近出了二個問題?
1.水溫表會不正常飄移...亂跳?
2.騎短途又騎沒很快....水溫表己經到紅線區了...
回購車車行詢問....回達的蠻詭異的...說是歐規車所以是正常的...
畢竟剛花了十二萬多買的新車...同事是有點擔心的....
我個人聽了是覺得這很不正常吧?
所以想請問一下我同事的案例是個案還是通病呢?
是那裡出了問題呢? 應該可以出保固吧? 買新車就出問題的感覺真不好...
看看水溫上去了停在路邊聽看看有沒有啟動風扇...沒有就快去修理
這種水冷車不要慢慢騎
起步順順溫溫的加速上去到7～80都可以的
維持在低速反而對引擎散熱系統負擔比較大...
基本上60～80都是輕鬆巡航的速度..撞風夠通常風扇就不會運轉
如果低速騎撞風不夠水溫超過90風扇就會啟動
朋友的gts300說騎長途就會舉水溫。 風扇好像沒有轉，
水箱沸騰會冒水出來
他買的是中古車..之後也不知道有沒有修好..缺錢就賣掉了
先檢查看看水量夠不夠 。等車子冷的時候打開主副水箱檢查一下
新車應該不太會發生這樣的事情才對
小弟是rck180...如果市區塞車慢慢騎
散熱風扇運轉了還蠻大聲的
到目前32000多公里了。溫度從來沒有跑到第三格過
小小小柯 wrote:
同事剛買不到一個月...(恕刪)
你同事就是你吧 XD
騎水冷車 要懂一些水冷車特性 或是翻閱手冊
1.
把車拉去郊區騎 花個時間熱好車後..
抓個15-30分鐘 不要走走停停的地方 EX台三 西濱
然後騎乘中注意看水溫表有沒有在中間~ 如果一直在中間 是正常的
本來水冷車 他會在水溫達到一個標準後 利用撞風將水溫維持在80-90度
所以一開始冷車時 他一定會水溫表漸漸升上去
然後當熱好車 水溫表就會在中間浮動
如果等紅綠燈太久就會拉高快到表紅線區
然後風扇強制降溫到90-100以下(表中間)
重複以上動作(同第二點) 所以你表就會一直飄
只要你正常60巡航 指針都在一半不動或是低於中間一些 都是正常的~
(巡航是只順順的騎都沒啥等到紅綠,當你一直維持這狀態 散熱速度都維持一定比率 所以水溫表就不會飄)
2.
同上理由 你短程走走停停 本來拉溫快
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