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老車就是要 DIY (圖多慎入)

阿弟啊已經征戰二十餘年
前一陣子開始不知是輪軸還是傳動箱
在移動時會傳來沙沙的聲響
因為是時有時無
牽去機車行留了一天
花了一點錢
但好像沒解決
又因行進加速時會有頓挫感
一直都想要自己拆傳動箱看看
在網路上買好工具
趁著空閒就在車庫動工啦…


老車就是要 DIY (圖多慎入)

老車就是要 DIY (圖多慎入)
將傳動機件拆下,開始清潔擦試

老車就是要 DIY (圖多慎入)


老車就是要 DIY (圖多慎入)

老車就是要 DIY (圖多慎入)

老車就是要 DIY (圖多慎入)
發現普利珠表面有粗糙的狀況,普利盤也是!?
老車就是要 DIY (圖多慎入)
用刀片處理一下到有光滑的表面

老車就是要 DIY (圖多慎入)

老車就是要 DIY (圖多慎入)

老車就是要 DIY (圖多慎入)
將所有機件清潔擦式乾淨,在組裝前重新上油,離合器既然已經拆下就順便切條溝槽

老車就是要 DIY (圖多慎入)
去買了一組新的正廠的普利珠,還有滑動片

老車就是要 DIY (圖多慎入)

老車就是要 DIY (圖多慎入)
風管在拆的時候可能因年久老化,先用膠帶撐著

老車就是要 DIY (圖多慎入)
組裝回去,試轉沒問題…

試車結果,聲音及頓挫感都消失了
可能只是太久沒重新上油卡卡的

突然順順的加速有點不太習慣,不小心就飆到九十多
老車還是別騎太快,有試到就OK啦…

網路上有很多教學如何拆裝就不再贅言
這篇主要是自己的記錄
及分享給有興趣自己動手的交流參考
第一次拆開閉盤,有點怕突然被彈射
個人覺得這個部份是要特別小心

到車行幾乎都是壞什麼就換什麼
沒有明顯的症況,通常都很難處理
所以老車不自己動手
看來還是不行的…
2018-09-13 21:56 發佈
文章關鍵字 DIY
樓主果然厲害,我還沒有程度可拆到那裡,主要是沒有那麼多工具可以拆

我的如意125也20多年了,幾年前冷車很難發動,一直加昂貴的機油精,但是效過不是很好,去機車行檢查說引擎快故障了,後來慢慢查資料,才發現是阻風門有問題,自己動手換了阻風門後,機車像新的一樣,一按就啟動了

gxiong wrote:
樓主果然厲害,我還...(恕刪)


其實會這樣DIY
最主要也是被車行搞的
一方面也是閒著想弄看看
目前機車與汽車都有自己在弄
機車除了引擎本體及線路沒辦法
其他的也換了不少東西
起動馬達、來令片、簡單的機油、電池等
汽車也是機油、變速箱油及簡單的都自己來
工具不是一次買齊

個人的理念是把去車行的花費
轉換來買工具
一次買一兩件
通常都是到附近五金行挑可用又便宜的
特工很少買,有需要就網路上面找
像拆風葉Y型怪手及開閉盤的工具費用
大概只能去一次車行的消費
只不過自己這樣拆一次的時間
拆裝清潔、組裝又跑材料行
大概花了四、五個小時
其實還有些小細節沒有弄完整
這種清潔重新上油到車行
應該沒有辦法像我們自己弄的這樣
因為行車沒換零件也不好給客人報價
畢竟開店也有成本考量
換個零件才幾十元,結果要花二、三個小時
根本不符成本,也很難給客人報價
如之前小弟因剎車會卡住無法歸位
去車行也是沒換零件弄了幾十分鐘
我不好意思的問老板多少錢
他也說不用,因為其實也沒完全解決
因為老車的問題可能會出現在環環相扣的各種地方
如果沒有每個細節都去注意到
有時問題根本沒解決,只是維持在堪用
然後一再的累加各種問題,最後就想換車啦
突然發覺偶只是個01街友 >
好厲害!

高手在民間!

我現在也是慢慢練習,換機油,大燈改裝什麽的都自己來。
只是愛看車 wrote:
阿弟啊已經征戰二十...(恕刪)

其實傳動可以說是基本
阿六那邊買一台1000多塊的無刷電動扳手
就可以拆輪胎拆傳動等等
機車維修自己來真的便宜很多


前幾個月也是把自己13年的老馬車整理傳動
照片是裝傳動空氣導管的時候,個人不喜歡用黏的
傳動換新剩下煞車,因為要排空氣有點麻煩
還在準備材料中

kamirknows wrote:
其實傳動可以說是基...(恕刪)

目前拆裝都以手動為主
比較想要的是氣動
只要一部空壓機就可以使用多種氣動組
但礙於使用率及經費等
想想就算了
目前手上的器材還足以應付大部的保養
最不想拆的是車殼
年久脆化難拆裝又會弄斷卡筍最傷腦筋
傳動的導風管
作用好像沒多大
前面那段還沒拆開看過
要拆一堆塑膠殼很懶得動手
1996年的車能撐多久是多久啦


baker1688 wrote:
好厲害!高手在民間...(恕刪)

其實都先在網路上看過教學及所需的工具
才會開始動手
也是要邊拆邊摸索的
機車零件其實價格還好
汽車自己買零件自己動手
比進廠差價通常都是千元以上
就很有感了
但一些較專業及有安全性的部份
還是必須給車廠做
突然發覺偶只是個01街友 >
家用的話,空壓機跟清潔氣槍可以買,但氣動起子之類工具不常用盡量不要買,故障率很高。
但常用的話是不錯的選擇,氣動起子之類工具主要怕水,空壓機汽體沒有很好的過濾水汽設備,工具內部就會帶有水汽,家用的話那更不用說了,因為不常用,過一段時間就會生鏽卡住了。

不知道您有沒有用過電動工具,電動工具比較好保養喔

gxiong wrote:
家用的話,空壓機跟...(恕刪)


有久以前有待過機械工廠
氣動的只要透過快接
可以驅動各種器具
具普遍都不貴
電動都是單一功能
且便宜的都很陽春
當然常用的手上也有幾樣是插電的
電鋸、電鑽、手提切割
這些隨便一樣都可抵2支火焰板
因為沒有佷迫切的需求
應該是不會再增購電動工具
身邊的已經有人用火焰板把螺絲打爆
而這最主要是針對傳動箱的部份
只要y型怪手加加長版套筒板手就很好拆了
畢竟那兩個傳動的螺絲靠手感
會比陽春電動板手鎖緊還要保險
突然發覺偶只是個01街友 >
只是愛看車 wrote:
最不想拆的是車殼
年久脆化難拆裝又會弄斷卡筍最傷腦筋


的確 車殼的卡筍鎖座常常是在車店修車時卡筍被拉斷或是鎖座被鎖爆,感覺好像每拆裝一次就壤了,後來都是自己用AB膠重新修復,是可以買新的,但DIY就是有成就感。



只是愛看車 wrote:
身邊的已經有人用火焰板把螺絲打爆

只是愛看車 wrote:
畢竟那兩個傳動的螺絲靠手感


請教樓主,以手工具來拆裝時,在鎖回去時那力道您是如何拿捏?因聽過一些鎖爆的災情,怕自己也不小心鎖過緊爆了,鎖不緊掉了,所以一直不敢自己動手。樓主可以傳授那力道嗎?謝謝

只是愛看車 wrote:
阿弟啊已經征戰二十...(恕刪)

車常常都是被車行修壞了 能有這樣的精神真的是厲害
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