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Fnx 和 jet s雙碟版

各位大大好
小弟目前還在讀大學
最近存好一筆錢想買台新車
目前看中fnx和jet s雙碟版這2台
但是猶豫很久選擇不出來
平常沒事會跑跑山
想請問各位大大會選擇哪台
或者是其他推薦的車
感謝各位~~
2018-08-01 22:19 發佈
FNX+1

省油比較實在,怠速熄火的時候還可以唬爛聲控發動、熄火之類的,學妹一定覺得超神奇
跑山還是jet吧 fnx比較適合愜意
用光頭電死你 wrote:
各位大大好小弟目前還...(恕刪)

jets路上很多了 來台fnx吧
路上看到真的很帥
性能 操控 其實兩台差不多
但fnx有怠速熄火 長時間累積 省很多油錢
用光頭電死你 wrote:
各位大大好小弟目前還...(恕刪)


fnx~前天看到實車
其實外型很不優
後剎車燈…我不行
感覺有像牛魔王
除非你天天跑山通勤佔整個路程的80%
路程又至少單程20km以上
不然不用太考慮跑山
PS: 除非原本目的就是跑山
考慮清楚你最常使用的地方
以安全性及最符合你的需求為目標
自然就能挑到你最滿意的車
FNX(持平的態度)
我昨天看完之後覺得有些地方可惜了點,就是置物空間比較淺,我拿我現有的G5-150來跟FNX比較,FNX看起來就是淺淺的,感覺就連15.6吋的筆電都難以放進去!
大燈部分,雖說FNX採用LED大燈,但我到現場實際去看沒有比H4/55W來的亮!看起來就只是白而已,另外FNX車已無大燈切換開關,換句話說只要車子通電後大燈就維持恆亮!這點我比較不習慣,必竟燈泡是有壽命的,而且這台車是用LED燈,成本一定會貴上許多,未來換燈泡時,想必然會多花一點錢!
載妹子跑山當然要買JET-S才夠帥.
FNX真的就溫溫的騎,期待度不要太高.
我試騎FNX說真的,感覺起來就是差了那加速感.
自己現在是騎6期JET-S.
用光頭電死你 wrote:
各位大大好小弟目前還...(恕刪)


現任FNX車主的小心得 各位勿怪

FNX這台的定位是市區騎乘

屬於低轉起步輕快的類型 (低轉就有扭力)
高轉也能有扭力我知道 拿油來換當然沒問題

0~80的加速很快 引擎偏安靜 不是熱血的聲浪

第一次的全市區油耗 42.1公里

還沒300公里換機油喔

(別懷疑,就是紅燈停到天荒地老的上下班時段)

外觀就不討論 太主觀

腳踏板小 車廂小 雖然不方便 但這是我能接受的
至於怠速熄火 我沒騎過別牌的怠速熄火
但朋友試過後 是稱讚有加的 再發動的速度非常靈敏

現在我等紅燈都覺得旁邊很吵

所以再讓我選一次 我還是選FNX

fnx 白老鼠期間都還沒到

還不確定妥善如何

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