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JET S雙碟跟Z1 125大家會怎麼選?

大家好,想看看大家的意見,如果這兩台大家會怎麼選,目前Z1 125經銷商還有五期車可以買的到,既然五期動力比較好加上是106出廠車比較優惠,當然挑五期,JTE S則是還有106出廠的五期剩幾台價格也算優惠,所以想二選一一下

106年出廠五期Z1 FG12V3 65000
106年出廠五期JET FK12V3雙碟 70500

想挑Z1當然因為便宜,加上2V起中較適合市區騎乘,未來換胎也便宜,且Z1 125動力算優了(五期來講,六期調降2匹感覺就……)

JET當然外型酷炫,雙碟制動也比較好,但未來換胎得多掏一些出來,至於看報導六期JET傳動有跟五期的配置不一樣,起中好像有比較好騎點,我想如果五期改跟六期一樣的配置應該能改善

最新的FNX 125當然也考慮過,不過一切都太新了沒有經過使用者的考驗,就先不想當白老鼠了
2018-05-17 11:06 發佈
egoalessness wrote:
SUZUKI三大廠...(恕刪)


我目前還正在騎2003.02.12牽的大眼悍將125,里程已經189400多公里,這15年來也沒什麼大問題,騎到11萬公里才整理一下換氣門,活塞活塞環等,直到這個里程其實還不像光陽會吃機油,800出進去還能有700多出來,若不整理這車繼續騎也沒大問題,只是想說還要繼續騎就花一下整理一下,當然現在的車可能沒有當年這麼耐操,不過樓上這兩台還算新車,里程數未一併分享,這樣不夠說服我,騎破10萬公里再來分享比較有參考價值
socimi300 wrote:
我目前還正在騎2013...(恕刪)

原來樓主是未來人來著
認真回,jets有點重,如果是在市區騎乘,停車時移的動再考慮吧
說真的Z1就算是5期車也沒啥動力,我就是苦主之一,今年2月牽了一台5期Z1,超車加速超沒力,換了多段式普立珠才好很多,現在比較想念之前的VJR125,雖然比較小台一點,但動力真的沒話說,至於JET S我沒騎過就沒辦法給你建議了




socimi300 wrote:
大家好,想看看大家的...(恕刪)
不急著買車就再等等吧!未來絕對是飛行摩托車的市場。

市場上已經由中國領先研發出來,國內三大廠什麼時候會跟上,尚未得知,但要是保守以對,商機是不等人的

理想空間 wrote:
說真的Z1就算是5...(恕刪)


有這麼差啊!但我騎朋友的GR125,算是Z1的前前身,是還沒有感覺到很差的地步,比起我的老悍將是覺得輕快輕盈的加速,畢竟我那台是老車加上本身雖然是單避震車種,但照說明書重量寫的114kg是不亞於現在雙避震車款的重量,且看文章Z1還比GR LIMITED的輪馬力多一匹有,才想說如果GR騎起來可以,Z1應該不會比GR差才是,畢竟現在機車都上下班跟騎市區而已,JET比較好的動力輸出需要再較高轉速車速下才能發揮比較沒吸引力,因為上班上街離家裡都5公里多而已,不像以前一天單趟就30公里且多數縱貫路的高速運行,所以動力要求反而比較注重起步的中低速範圍,所以難抉擇,若是以前學生時代當然都是挑好看馬力大的不會想太多,但騎了這麼久的車,反而考量的地方就不一樣了,車價跟後續保養輪胎的開銷都會想到
馬力幾匹真的看看就好,GR算是Z1的前代,不嫌VJR125小台的話,他的動力應該不會讓你失望,我本來是不改車的,但因為Z1真的太讓我失望了,真的受不了才換普立珠



socimi300 wrote:
有這麼差啊!但我騎朋...(恕刪)
socimi300 wrote:
大家好,想看看大家...(恕刪)


我年初也是在這兩台選擇,後來選擇了Z1
主要是因為Z1比較小台,好停車市區騎也比較方便,動力我也覺得很足夠~
而且2V引擎我個人覺得維修比較簡單方便XD
然後輪胎10吋換胎也比較便宜~
騎到現在不後悔

還有一個原因是 女朋友也會騎我的車,JETS太大台XD
只有代步的話選GTSUPER2也是不錯.而且又便宜.

沒雙碟一律不選

Z1直接捨棄

未必只有這2台車

VJR 125也是不錯
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