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老迪爵發動怠速熄火問題

最近修車花一堆錢
一個禮拜內換了
全新化油器(副廠),全新空濾總成,電瓶,火星塞,火星塞蓋,高壓線圈,皮帶,普利盤總成
換好後剛開始兩天一觸即發
但我是覺得怠速偏高..看後輪空轉的速度就知道(轉超快)
心想一定很耗油...
過一下子怠速會降低,是都沒什麼問題
第三天開始冷車一樣一觸即發
過一下子怠速降低之後就熄火了
然後就要加邊催油門發動(很難發)
發動後也要含著油門,不然會熄火

簡單講就是第一次很好發動很爽
怠速高→(過一下子之後)怠速變低,熄火
然後就變得很難發動
邊轉油門才發得起來
發動後還要邊含著油門

老闆是說再把怠速調高一點就OK了
但我覺得只是一直把怠速調高也不是辦法啊
而且再把怠速調高問題也沒解決(一樣會熄火)
加上耗油 加2公升汽油只跑40公里
請問我這樣是不是要換調整另一顆什麼混合比的螺絲
該怎麼調整??
轉順時針,逆時針???調整時機車的反應???
已經換很多零件了還遇到這種問題實在有點不能接受

2017-09-30 6:23 發佈
黑色怪鳥 wrote:
最近修車花一堆錢
一...(恕刪)



這台車有什麼讓你留戀的嗎?


一台車引擎用久了多多少少都會有問題


就像人的心臟一樣


不換引擎換什麼都沒用

黑色怪鳥 wrote:
最近修車花一堆錢一個...(恕刪)

老闆就是要讓它維持怠速
所以要調高轉速
但正常的引擎是不需要高到輪子會轉
我猜氣門,岐管應該有漏氣
但老車了 太多地方可以漏了
真的不要太糾結
看一下三通管是不是有老化裂開

一直調高怠速還是沒解決問題

黑色怪鳥 wrote:
最近修車花一堆錢
一個禮拜內換了
全新化油器(副廠),全新空濾總成,火星塞,火星塞蓋,高壓線圈,皮帶,普利盤總成.(恕刪)


全新化油器(副廠),全新空濾總成?

沒事幹嘛換? 化油器車行不願意洗?
CDI副廠的,網拍不貴DIY看吧
連迪爵都修不好,這間車行建議

黑色怪鳥 wrote:
最近修車花一堆錢一...(恕刪)



電瓶和整流器沒檢查?

79843115 wrote:
這台車有什麼讓你留...(恕刪)


換氣缸....
那又要花5.6千了

hx135cb750 wrote:
全新化油器(副廠)...(恕刪)



其實一開始是我自己把化油器拆下來清洗
洗完裝回去後發不動
(我知道電池也差不多了....)
隔天牽去機車行
老闆換新電池發動後
我想說問題解決了
騎回家的路上狂噴黑煙
再騎回車行,老闆調怠速跟混合比螺絲
調完後老闆說化油器的問題比較大
建議我換我才換的

換空濾總成是因為我本來想換空濾裡面的網子(很髒...5年以上都沒去管它)
結果鎖濾網的其中一顆螺絲竟然卡死了拆不下來
真的會氣死
暴力拆下來的話新的濾網也不用鎖了....
所以才換新的總成
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