R1Z-125 電瓶常常沒電

ak4869134

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樓主

2017-09-11 0:09

小弟的電瓶常常沒騎兩.三天就沒電.這禮拜的禮拜五下班後到禮拜日下午3點.就發不動電壓變成12.1V

大概半年前第一次沒電在材料行買了湯淺7號自己換之後就變得常常沒電 orz

.一直覺得是不是整流器的問題

所以今天就把電瓶取下充電量電壓是12.1V充了大概6個半小時就拔掉了因為充電電壓從14.6變成14.57 感覺上不去了

拔掉後放了一小時從13.26V變成13.02V之後就開始量測電壓

剛上電瓶13.02V
轉動鑰匙12.97V
發動14V
轉動油門14.4V(只轉了一下怕吵到別人)
發動狀態開大燈13.1V

想請問各路高手是什麼問題呀~

小弟的車是SYM R1Z-125 化油不知道幾年份的8月底才剛換一顆啟動馬達挖出來整個黑的 orz

2017-09-11 0:09 發佈

文章關鍵字 R1Z-125 電瓶 125

sent3

sent3
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2樓

2017-09-11 1:16

發電量不足，可能是發電機線圈壞了。

ak4869134 wrote:
小弟的電瓶常常沒騎兩...(恕刪)

Lavender Coffee

Lavender Coffee
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3樓

2017-09-11 1:50

ak4869134 wrote:
小弟的電瓶常常沒騎兩...(恕刪)

量電壓只能知道有在調壓

但調壓不等於有輸出電流..........

沒發動放著會沒電，表示鎖頭off時，電池還有電流往外送

牽去車行比較快

想要diy自己沒做功課就.......
如何量漏電電流網路上很多教學

小小釵

小小釵
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4樓

2017-09-11 1:56

我R1Z-125也是這樣
不是設定上有問題
就是簽到車王
在化油要停產大概最後那1年簽的

電池換了大概5顆以上
化油器換1次
傳動整組3次以上
赤電1次

再還沒換化油器前
爬山非常無力
換過後根本相吃了大環丹
以前同路段上坡大概要上時速60根本是奇蹟
換了後60沒問題還能到70-80
電池我都快換習慣了
發不動就是沒電
感覺電騎車都充不太進去非要把下來充
今年3月從雲林斗六騎去嘉義太興-瑞里
回程再竹崎公園休息一下電池又掛了
腳採發動回家隔天就再也發不起來了
里程數目前56開頭
現在換過電池後決定等FIGHTER-150出新車

peppy

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5樓

2017-09-11 3:58

樓主你的機車有在漏電
要牽去機車行查
不想牽去機車行就只能每幾天拿電瓶下來充
或是再買一顆電瓶兩顆替換使用..一樣其中一顆拿去充電
樓主你的機車多久了
平時停車地方是日曬雨淋還是有屋簷的?

leongt

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6樓

2017-09-11 11:18

我騎R1-125，換原廠加大整流器後，回充問題就解決了，原廠加大整流器已使用超過2年都沒問題

ak4869134 wrote:
小弟的電瓶常常沒騎...(恕刪)

Zhou55

Zhou55
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7樓

2017-09-11 14:26

ak4869134 wrote:
小弟的電瓶常常沒騎兩...(恕刪)

整流器故障了，換一個整流器，並把電池加水充飽。