我的SYM Mii會不明原因熄火

各位車友前輩好。

我的SYM Mii是2016年購入,全新車。
購入後,行駛的前11個月內,發生三次不明原因熄火,
怠速中、行駛中,皆發生過,
車行把車送回SYM檢修,說是某個零件淋濕了,更換後應該就不會再發生這個問題。
(我疏忽了,車子回來沒有細問是怎麼回事)

但昨天車子又在怠速情況下突然熄火,
我停了10秒後再重新啟動,電瓶顯示數字只有10出頭,
(車行老闆有提過,這個數字至少要有12以上才正常)
發動的聲音有點虛弱,還好還能發動....

今天已跟SYM原廠聯絡,預計明天送回做詳細檢測。

想請教各位車友,這個情況有可能是什麼原因?
因為我對車子一竅不通,想先稍微了解一下大概會有什麼問題,
明天去車行才不會人家隨口胡謅我也信以為真。
謝謝。

PS.剛剛上網查詢了一下,發現也有其他跟我同樣情況的苦主,不知版上是否有車友也發生同樣狀況?
身邊有三個人都買這台,只有我的車子有問題 QQ
2017-08-23 22:47 發佈
文章關鍵字 原因 SYM MII
噴射引擎運轉中只要電瓶電力不足,立刻熄火。 你說電瓶電壓只有10出頭,確實是電力不足。 是我會先看發電機是否正否正常,然後是之後通往電瓶的所有電路/零件是否正常? 絕不接受再次充電後上路,或是某個零件淋濕短路當理由(真有零件濕了會熄火,不用考慮非換不可)。
車友你好,再請教一個問題。

我的模特車還騎不到4千公里,
市區通勤,大致分成兩種行程,
1. 超短程1公里,每天騎,早晚各一次,時速約20公里
2. 中程5-6公里,每周3-4次,來回,時速約40-50公里

車行師父說,我的模特車積碳蠻嚴重的,所以整組更換掉,
可能是因為都騎短程、外加車速過慢,才會造成這樣的結果。
初步懷疑是因為積碳太嚴重才會造成熄火。

雖然我不懂車,但覺得好像有點不合理....

請問這是有可能的嗎?
謝謝。

wenchi24 wrote:
我的模特車還騎不到4千公里,
市區通勤,大致分成兩種行程,
1. 超短程1公里,每天騎,早晚各一次,時速約20公里
2. 中程5-6公里,每周3-4次,來回,時速約40-50公里


2樓說的對,先檢修電系的問題。

不到4千公里,每周有3~4次5~6公里單程來回,時速40~50公里。是這樣沒錯吧?
若是這樣,應不至於積碳嚴重;若是全都騎1公里距離時速20公里,那是可能的。

建議你1公里距離,不要騎機車(常態對車不好),改用走路或騎腳踏車,走路才10分鐘而已。
每周有3~4次5~6公里單程來回,建議時速提高到40~60。也就是偶爾要騎到60。
如此,長期對車比較好(里程不到4千算短期)。

還有很多人洗車,水都亂噴。引擎上方的ECU及線路,噴到水容易出問題。
PS : 整組換掉是換什麼?


wenchi24 wrote:
車友你好,再請教一...(恕刪)

積碳的多寡,和審美觀有點類似,有人覺得很漂亮,有人卻覺得普通。
我認為你的車,積碳大概在中等到中上程度之間。
但在其他人眼裏,這可能是嚴重的了,所以車行的看法也沒錯。

如果你的環境,導致你無法改變騎車習慣,我建議你改騎電動車。
電動車沒有回充不足與積碳的問題,很適合你這種短程騎車環境。
若是繼續這種騎乘模式,你這台Mii會常常故障。
最常故障的是電瓶(長期回充不足)
再來就是積碳。
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