請問以上車款優缺點能幫忙分析嗎？對車不太熟不會選
kaiyuu wrote:
請問以上車款優缺點能...(恕刪)
有限碟煞和四行程汰舊補助嗎？
GTsuper2 入門車款，日常使用也很可以，
個人介意的是它用西門子系統(同v2.gp.x-sense.g6)，穩定性妥善率不如其他三臺搭載的京濱系統，碟煞大約53000。
新迪爵 新一代六期國民車，缺點除了低轉較為頓挫外(似乎有養車方法能減緩)之外，真的沒什麼缺點，各項都很平均，十足家庭用車，這個月汰舊換新碟煞只要49200，若無則57000。
Z1a 一樣六期環保，四代京濱，車小，但座高.腳踏.椅墊.車廂.快充usb等等，機能很好的，z1a和新迪爵都是同引擎，z1a引擎調教起步更為輕快，價格62000。
Z1 125 這四台最推這台，五期動力加上京濱系統一樣有快充usb，配備就官網看看就知道，上市幾年了也沒什麼災情，但車價是這四台最貴67000，有預算這台真的不錯。
觀察三陽這兩年多，
高層改組後品質真的有拉起來，
找個有熱忱的車行養車，
應該會有不錯的體驗。
kaiyuu wrote:
謝謝，我是有四型程...(恕刪)
suzuki的機車
這幾年來都一直做得不錯，也是有目共睹的
風評也一直很高，我覺得都可以列入考慮名單
如果有機會的話，能看得到實車的話，可以都看看
買new nex, gsr，應該也都不會後悔
不過台鈴的話，我更想推"Address 110"這一台
省油，又有大輪圈(14吋)
根本就是為了台灣拉力式市區道路量身訂作的
可惜就是訂價太高了，要七萬多
有機會可看到實車的話，可以上來分享一下心得
其他像是買三陽這幾款當紅車種和suzuki這些，使用上差異應該都不會像address 110那麼大
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我自己是買新迪爵
很均衡的一台車，扭力也不錯，市區超車能力不差又省油，只是我訓車期未過還不能試尾速(說不定也沒那個膽試了)
油耗來說，是上述三陽車種中最省的，也比new nex, gsr省，只差address 110一點點
當然大家都油耗都輸給勁豪125，它能把車子弄到只有95公斤也不容易
只是他的缺點看你可否接受，山葉的車我也覺得不錯
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