就無法再一次的耀武揚威
也許是時候該換車了
也是爬文了很久
Y牌 勁戰 125
K牌 racing s 125
K牌 G6 125
P牌 alpha max 125
S牌 jet s 125
以上等等等
若想更詳細了解各家規格請參閱以下連結
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=4906295
其實都是做不錯的
以市占率來說K牌Y牌S牌等等都是上面上常見的
最後還是買了SYM JET S
為什麼呢?
其實青菜蘿蔔各有所好
順順的騎
都還不錯
只是現在的摩托車
越來越貴
當初的迪爵也才五萬
現在的125
好一點的超過八萬
雖然也有平價款的
五萬左右的
不過漲價的趨勢似乎是抵擋不住了(回不去了)
騎乘分享
由於車身較高
所以如果身高175以上來騎乘
感覺上比較好駕馭(個人感覺)
當然身高175以下也是可以騎乘的
不過雙腳要同時著地就比較吃力一點點
起步稍慢不過這台車有13P馬力
起步後的加速還算平穩
由於整台車重(滿油)131kg所以瞬間加速不算快
不過真的還滿好騎的(個人感受)
這台車極速部分可以超過100km/h(不建議這樣騎)
如過騎這台逛菜市場就比較不適合(可以停車用走的)
因為配備12吋輪胎
整個車身就比較高(比原本的jet power 10吋...如果有錯請指正)
不過巡航時的視野也比較好
在山路及彎道表現上
彎道部分
就像廣告說的
最大傾角45度
是一點都不含糊
表現不錯
如果喜歡在山路過彎的騎這台不錯
不過山路爬坡上的再加速性能
就還可以
不是特別的亮眼
不過就125cc的表現也還可以(我可以接受)
夜間騎程部分
大燈的照明非常足夠(可能是新車的關係)
尾燈(LED)的辨識度也很好
儀表部分
儀表是電子式液晶顯示
日間行駛時儀錶板的辨識度不是很夠(亮度不夠)(車廠可以改善)
夜間行駛時儀表板的辨識度非常足夠(讚)
所以這樣的設計是該說好還是不好呢?
嗯...所以傳統的指針式在日間還是比較清楚(尤其大太陽,畢竟不是開車)
後座乘客部份
車尾巴看起來很高(不好上下車,尤其年紀較長的長輩)
不過上車後,乘坐起來還算舒適(據後座乘客表示)
搭配按壓彈出式踏板
整體表現尚佳
就整車來說
整體表現優(外型部分除外...因為每個人的視覺差異...請大家見諒)
最後為什麼選擇紅黑色
因為除了是廣告車色外
另一原因是路上行駛時可以讓來車可以清楚看到(安全部分)
最後一個原因(容我保留吧)
嗯.....最後賞圖吧....謝謝大家...
新車都還沒騎剛從經銷商牽出來馬上拍照
所以total里程 0 KM
