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對SYM FT6的小小分享---零件好貴啊

SYM FIGHTER 6 是輛好車,我老弟在沒出事前,對它甚有好評,但不小心摔車後
想享受 DIY樂趣時,他卻真的嚇了一跳。

一輛車,不可能永遠騎不壞,總會更換零配件,所以車好不好,不該只看當下,
還該把後勤維修也考慮進去。在我還騎 RS21 125 化油鯊時,SYM的零件是三大廠
最便宜的(當然品質,特別是塑料部分真的差了些),但現在,SYM零件的價格真的
很............。

FT6 兩隻閃亮亮大眼睛,每隻要 1900元,一對要3700,雖然可以買一支,但我老弟
買一支回家更換後,另一支沒破的雖然才用 2年1個月,但對比之下,像是得了白內障
,最後只好再含淚把左眼也買回來。

各位知道 FT6 原廠後照鏡料錢是多少嗎?
一支,沒錯就是一支,FT6 原廠 一支 840元
剛好也有車友買G6, G6 原廠 一組2支 880元 差別多大

包覆排氣管的塑膠防燙飾蓋--1350元

我老弟這麼一摔,2支大燈+1支後照鏡+排氣管飾蓋=5890元 ,至於磨傷的側殼,
他就不敢換了。

材料行的老闆現在也不是很喜歡賣SYM零件,為了抵制副廠零件,讓零件改款頻繁
,通用性低,雖然有效減少了副廠零件的出現,但一組零件,通用性低,產量也不
會生產太多,免得壓庫存,造成的結果就是價格壓不下來,跟別人一比--別說K牌
,連原本料錢最貴的Y牌,現在價格也輸SYM一截,而且品質也沒比較好,這就是
現在的 SYM -- 以前車行不推PGO,現在是不推SYM。

其實問問車行,當然熟悉更好,不推SYM的比例明顯高出別人一大截。 到現在還
在清去年上半年就生產,但賣不掉的的庫存 FT6 ,至於去年下半年的庫存車,
恐怕要等到 7、8月,甚至9月開學時才賣得完。這就是現在的 SYM,跟兩陽中的
光陽,真的越差越遠,這就好像10多年前的台積電跟聯電一樣,當年號稱晶圓雙雄
,聯電的股價一直是台積電的1/2到1/3,現在呢,連台積電的1/10都不到。

唉,好懷念當年迪爵時期車行大推的三陽啊
2016-03-20 14:21 發佈
天啊!一顆大燈1900⋯⋯簡直是天價了!
後視鏡也不便宜,還好不換原廠就無感了。
但是⋯⋯真的有點打消了買FT6的念頭。
這個有影響到我原本想購入的慾望
還好不換原廠就無感了...................


非常抱歉,後照鏡就算了,車殼、大燈、防燙蓋等等,別說 FT6 沒有副廠,FT5也沒有,不想換原廠就沒得換了,哪像FT6 對打的對象: G6 勁戰,一堆副廠零件可選擇。

題外話,FT5一對大眼睛,士林的機車材料好店報價是 2800元,FT6找義大利人設計,足足漲了900元,難怪當初陪老弟看車時,除了SYM經銷商外,其他都一直說現在SYM的料錢很貴,還有電系也.............這次總算知道料錢了,希望電系別出問題啊

FrancoFF wrote:
SYM FIGHTER...
台灣三大國慘
就屬三陽零件最貴
而且都要買總成
把消費者當白痴
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....

FrancoFF wrote:
還好不換原廠就無感...(恕刪)



不過說實在的,目前的150主力車種,破了車殼,換原廠有便宜的嗎?
(這是比較想知道的⋯⋯)
舉個不算很精準的例子
FT6 三陽原廠整流器一顆料錢 2400元
而G6 光陽原廠整流器一顆料錢 750元

P.S. 我知道這樣比整流器是有盲點,SYM FT6的整流器的電線是包覆耐熱玻纖矽膠,且具備可變負載功能,應該會好一點, 但零件價差這麼大,且副廠零件稀少,修一次真的要失血不少,自己打工的學生族,或想要當代步車的人真要想想。

FT6 是好車,常有車友說三陽在這台上,下了不少功夫,零件「很敢給」,但維修時,三陽對零件價格,現在也同樣「非常敢開」。如果你打算騎長久,且會考慮維他命M,那還是放生這台吧。

FrancoFF wrote:
SYM FIGHTE...(恕刪)


那就上G6的後照鏡吧,
chihyern wrote:
不過說實在的,目前的...(恕刪)

tigra的應該算便宜的
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