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詢問5800元換汽油泵浦是否合理

前幾天騎車(GR 125 五期噴射)出去時發現車子底部開始漏油,立刻到熟悉的店家進行檢測,老闆檢查後說泵浦生鏽壞掉,需要換一個5800元
當場傻眼,沒預料到這麼貴 當下只想趕快解決漏油問題,因此只好掏出5800元換零件!!

事後有請技師幫我把換掉的零件留下來,如圖,泵浦上頭生鏽,圈起來的地方是漏油的孔,雖然很開心問題解決了,但還是覺得5800很貴

詢問5800元換汽油泵浦是否合理

詢問5800元換汽油泵浦是否合理


想請問各位大大有碰過類似的問題嗎? 聽說噴射的汽油泵都很貴,但價格5800合理嗎? 當初想殺價到5500元,但想想還是算了...
不知台北有沒有專賣SYM原廠零件的廠商,可以直接買來自己換~

麻煩各位大大解答小的疑問,感謝~~
2015-05-13 23:57 發佈
鏽的好可怕
還好我的是塑膠材質的不會鏽
5800有點貴喔
我印象中料錢頂多3000吧
你的算便宜了
我的噴射馬車的你參考一下
部品番號:5CA-13907-00
英文名稱:FUEL PUMP COMP.中文名稱:汽油幫浦
建議售價19,400
我買過悍將的汽油泵,材料錢4500元。
無標題 by auxo38, 於 Flickr
三陽的零件不便宜啊

無標題 by auxo38, 於 Flickr
舊的一樣是爛掉,久沒騎汽油水汽把泵浦腐蝕掉了。

無標題 by auxo38, 於 Flickr
沒救,車殼不可能防水,油箱裝泵浦的位置又剛好是個會積水的凹槽。
鏽的還真離譜..您都放戶外吹風淋雨嗎...看來來塗些黃油來預防不知可行嗎....
ev7113487 wrote:
前幾天騎車(GR 125...(恕刪)


公不公道我不知道? 只是...機車好像蠻好賺的吼!

BMW E46 前前代3系列汽油幫浦"露天價"
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21105212519885
副廠$2800
正廠OEM$3800

不過還沒裝上車啦..
電銲只要50元
ev7113487 wrote:
前幾天騎車(GR 125...(恕刪)
鏽除一除....沒油汽時再給鐵工黏一黏破洞....上一上漆 或許還可以用一陣子
不然底下那棵邦浦留著當備品...以後抽油不做動...還可以換上

大陸250cc車 汽油泵總成也不用2千 我們這是在貴3......小
車賣那麼貴...連零件也要坑殺一筆...

個人觀點是自已有能力維修省下這筆錢ok,外行人該給人賺就別吝嗇給
ev7113487 wrote:
前幾天騎車(GR 125 五期噴射)出去時發現車子底部開始漏油,立刻到熟悉的店家進行檢測,老闆檢查後說泵浦生鏽壞掉,需要換一個5800元


的確是貴得離譜
即便是總成(外殼+pump)

已經銹到這程度.修補是沒用的
這個若沒及早發現.不知是否會有火燒車的危險?

國慘速克達的先天不良設計--前方外露式加油孔(圖方便嘛)+車底油箱(全靠吃電的pump打油)
只要電瓶/啟動馬達/汽油pump故障..就準備推車+花錢吧
{這就是為何許多人在噴射供油速克達車種強力推薦address的原因之一)


樓主既然換上新品了就正常的用吧
唯一可做的是把那鐵製外殼上幾層油漆防水防鏽來延長壽命






太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星
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