請問 SYM GT2 SUPER馴車期及過馴車期的油耗、油箱大小及適當加油時機及保養費用?

1個月前買了一台GT2碟煞版,有問了一下老闆,他說馴車期每公升約可跑32KM,我算了一下大概也是如此(前300公里時,時速低於60KM,轉速不超過6000轉);目前總里程不到700KM(時速一樣不超過60KM,有時會不小心到60初,轉速不超過6500轉,有一兩次到7000轉),目前油耗好像有好一點,每公升約可跑36KM,不知馴車期後(1000KM),油耗表現可以到多少?
另外這款車的油箱很小,好像只有5公升多,我問老闆,何時需要加油?老闆說當由表剩下一格時,就可以去加油,避免汽油幫浦不停抽油,容易故障,若是這樣,實際上每次加油只有4公升的油可以用,跑沒多遠就要加一次,真的很麻煩。我是很好奇,現在的車體積並沒有化油器時代的車小,重量也比較重,為何油箱卻比較小?所以正確的加油時點究為如何?
最後想問的是,保固期內的保養,是不是一定要用原廠油?原廠機油一罐350,齒輪油50,扣掉買車店家給的折扣,每次大概要350,350元應該可以買到更好的機油(含店家代換工資),所以是否在保固期內,回原店家並用原廠油才不會有保固糾紛?
忘了問,GT跟GT2是相同的引擎,若正確馴車,時速最高多少?(我的經驗是,第一代迅光錶速120、豪邁118、NSR150)現在沒那麼熱血,都慢慢騎,隨口問一下。
以上請不吝指教,謝謝!
2015-04-02 15:11 發佈
最好成績跑過110
可惜現在油門一敗只有108而已…


羅省錢 wrote:
最好成績跑過110...(恕刪)


108與110...

有差嗎?????
5公升多的油箱算是大部分125的規格
當初迪覺豪邁的油箱大小也差不多是這樣
還有油箱更小的噴射125不過經過改版後已經修正了
可以的話保固內盡量到同一家店保養
至於是不是原廠油不是重點
重點是保養紀錄而已
有的車行主要油品並不是原廠油
只要不是換到假油都沒關係
我是只跑到106過。
只是感覺車速在45~60左右,轉速忘了,引擎特別大聲,不曉得各位車主是否有相同的狀況?
ltp wrote:
1個月前買了一台GT2...(恕刪)

其實這些都是在購車前都可問清楚的
非原廠油 自備機油就是要看店家接不接受 有問題要出保也是看店家
像是我最近也牽車就直接問店家關於保固及機油
他給我的答覆是 可以自備油 50元工資
或是你要在其他店家或自己換也行 每五千公里回來給他檢查 換耗材像是機油濾心及空濾

話說你這個油耗之後應該不會在更好了 因為6000~7000轉左右 算是車子最省油的轉速域
未來如果右手比較不乖 數字還可能更差

機油想省錢又不想吃太差可以考慮殼牌的10W40 網路一瓶約170~180

Samican wrote:
我是只跑到106過...(恕刪)


你要不要跟gt evo比一下丫?

我家有一台

比起來gt super 2 算小聲了

我是2012年11月買的gt super 什麼時候出廠的沒去記

我300km之後就開始拉尾速了

油表有時候不太準,我後來多半看里程。第一次出現剩下一格的時候,大概還不用加 因為過一陣子可能變成兩格 然後又變回一格

然後馬上變成零格 零格大概可以跑個10km 第一次一格的時候可能還可以跑個30-40km

這部車,油箱的確小,但是便宜...

當初碟煞跟領牌保險辦到好57800...我算是買得比較貴的,因為記得當時不久

z1就出了,原價只要49800鼓煞,算起來碟煞+3000,領牌,保險辦到好+3000是55800,而我那家車行賣得也比較貴,所以應該有比這個更便宜的價格

尾速全原廠趴車我騎到113,民權大橋,應該是順風。

後來改了普麗珠跟大彈簧,尾速多了3-5km/h,加速跟他牌150差不多 理論上油耗會變差就是

但一開始改,算起來油耗反而變好。最近幾次油耗材顯得差。 改了之後,郊區騎法跟市區騎法的油耗差別比較大,教區還算省油

還沒改之前原來的油耗差不多33km上下 最好的一次只有39Km。可能我常常飆車吧

還有個值得注意的地方,就是里程表。里程表有灌水,比較快樂。意思是說顯示的里程比實際路程還遠

跟偉士牌et8比過。偉士牌et8顯示騎了23公里,gt125 super已經27.5了 但是偉士牌又比GPS顯示的短(痛苦,數字比gps顯示的里程少了一些,但是gt的里程數仍然比gps多)
因為目前馴車期,轉速都控制在6500內,時速不超過60,的確有您說的,在您說的那段轉速中,引擎聲音會變大,我也不知道是不是引擎在磨合中的正常現象。
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