簡而言之,跟人借車不幸車禍,車主要求復原,並針對有受損的地方要求修復都要換新品,估價之後,四萬多...感覺就是被擺一道?!!!5年多騎了五萬公里修四萬多,對方對於這輛車修復的價格覺得太高了,我自己個人也覺得很貴。想順道問問,復原的定義到底是什麼。
haohao1234 wrote:簡而言之,跟人借車不...(恕刪) 你確定是跟你朋友借車嗎?還是跟詐騙集團?不然就是你跟你朋友有過節吧!!騎五年車,東西都已經是舊了,全部料件都換新,有沒有那麼好賺!跟他談車子五年價格多少買回,自已找一間車行修,不然就是換一間車行,有些東西看能不能用中古的。反正車主覺得修車不是花他的錢,車行也一定是看有小小的東西壞或擦傷了就寫上估價單,最倒楣的就是你!只能說花一個錢學一次乖,自已買車來騎別再跟別人借車了。
路邊的 車行 ??? 老闆沒要修 想要 "超低價" 收車 然後在自己慢慢修 修好賣 50000車台 ! 8500 機車斷兩半 ?排氣管 6700 ! 碳纖維排氣管 鯉魚嘴 ?前輪圈 3200 !沒照片 可以看 該不會在 車主""改車""的地方修 ?改裝品的價值 只存在 車主心中 實際上 對 車子的殘值 沒幫助(談個價 買回來 自己弄一弄 部會換的 去 SYM車行 給老闆賺!)
這是認識的車行還是路邊的呀路邊的 是當肥羊宰認識的 只能說你們有過節如果是四代FIGHTER二手車也不過2萬多近3萬其實很多東西可以換改裝品還便宜多了原廠排氣管6700我相信貴在觸媒但是副廠原廠型靜音管1000有找何必花到6700前叉6500可以換到DY等級了這價位應該是每一樣一次工錢而不是全部一次工錢
請問這台FIGHTER是全爛了是嗎?如果是4代悍將FIGHTER的話這維修價格比這台車的殘值還要高不少....乾脆看看這台車市價殘值還剩多少跟他買下來算了=3="如果是五代或最新的六代可能就要再看看了....