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我懷疑是...整流器

題目就是小弟的結論!

車種是 SYM 悍將阿帝拉 125

狀況如下 :

電瓶方面,時常沒電,電壓剩 11.5 左右,但是沒電後用充電器充的進,充電後電壓還是不到 12v,但是可發動。(電瓶待換了)

車子方面,沒接電瓶時,用救援電池可發動,沒電瓶也可以騎,發動後沒接電瓶量測電瓶線,電壓只有 4.5 左右!

所以是電瓶没回充,但是發動後沒接電瓶可騎,發電機應該是正常的!
發動後異常部分僅回充電壓不足,因此判斷是整流器!
不知是否有其它可能?有沒有持不同意見的先進?

感謝。
2014-08-06 22:00 發佈
問題一:回充電壓只有 4.5 V?
1.整流器與新品交換測試,若是電壓一樣是4.5 就是電盤=發電線圈 壞掉

2.建議電瓶換新,湯淺7號電瓶450元(露天拍賣),湯淺9號電瓶700元(露天拍賣)

mau_saii wrote:
問題一:回充電壓只有...(恕刪)


你好,如果是發電線圈問題,在沒接電瓶的情況下車子應該無法持續在發動的狀態下吧?
因為車子本身沒電,怎麼會點火!?

電瓶己有購買了,感謝。
電瓶裝上後發動
催油門持續高速
這時後去量電瓶電壓是不是有從12v跳到13v~14v左右
如果摧油門電壓沒動或者往下掉
就代表整流器不回充
如果量電壓超過15v
那代表回充過強可能讓電瓶液蒸發囉
問題一:因為車子本身沒電,怎麼會點火!?
1. 電盤=發電線圈若是壞掉當然不能點火(電壓),但是最有可能就是有點壞掉但是沒有壞掉,建議到車行換新的整流器據我知道的要換新的整整流器就是要先付錢,沒有免費做測試。

註: 噴射車電壓燈異常也是適用以上方式
你就去材料店買一顆整流器

自己換,就算沒修好你也不會動痛

各位大大,

阿帝拉發電機分成點火跟充電功能, 應該說是所有國產車的發電機都是如此,

如果是重車, 多為曲軸感知器做點火訊號!

點火是用交流電(源頭線圈)

發電用另外一個功能, 回充不良不代表不能點火, 不代表不能發動,

若不能點火(無法發動), 不代表不能回沖充電,

不裝電池可以採發發動, 發電機一樣點火, 只是末端電瓶沒裝整車電裝不是一個完整的狀態,

請不要用這種狀態騎車, 會傷到其他電裝品(整流器以及發電機)


除非是點火使用直流電(吃電池)不裝電池或是發動中拆下電池或是鬆開保險絲才會熄火,

請各位大大都充實基本電裝基礎才好回文啊!!

ps沒有人會用電流表嗎? 有沒有充電請善用電流表, 電池狀態會影響電壓甚高,

真的不行, 買一顆原廠回來插不就知道了? 如果是diy如各位大大, 會不會給車行檢查快一點?

再結論, 可發動但是沒回充不是一定就是整流器, 發電機本身充電功能異常, 發電機出來黃線到整流器無導通, 整流器出來紅線跟電瓶正極無導通都會....


ps 抱歉, 許多車行現在沒修好不會跟你收錢, 生意有這麼好作? 對症下藥還要藥到病除並且告知你可能風險才是負責任的態度!
我以前的車GT125 也是無法回充. 車行員工先換一顆新整流器.電表量一樣無法回充.開始要進一步檢查時!一位老師傅出來了!二話不說..把保險片一個一個的把起來檢查!發現一個燒了!換一個測量~果然是保險絲片.
供參考 那次花100.外加一顆電瓶共800

iamjasonkao wrote:
各位大大,阿帝拉發電...(恕刪)


同感!

請善用電流表,交換零件查問題是下策!
電表切到AC 看會不會飆到12V以上

如果是整流器故障
既然懷疑了 就先換掉


我的車子是SYM 大眼悍將
買的時候全新原廠
前幾年修理時壞電瓶
反正送修就店老闆一測 電瓶沒電 換.....
然後一兩個月 再去一次 還是沒電 才開始測電流 (開大燈電流會飆很大)
最後判斷是整流器故障
拆下來時 那顆整流器大小比新的還小 兩個螺絲只鎖一顆(當時手機是陽春型 不然一定照相)
怎麼看都覺得不是原廠貨 或是其他車款用的
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