GT系列依舊是CP值最高的車嗎?

陽光少年黨主席5304
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樓主

2013-08-11 17:18

以前就知道GT系列算是一般人用車的最好選擇

最近我爬了一下文發現現在GT有分好多類型喔

GT125 EVO 有分2013和2012京濱版? 這差在那裡阿?

GT125 SUPER 這跟EVO差在那裡

GT150 以前是說GT150 CP值是最高的那跟現在上面那些車比又如何呢

我用車環境就是上下班和平時不求快就是順順騎本人很胖只求煞的住保養簡單也不需要液晶面版

麻煩各位了

2013-08-11 17:18 發佈

文章關鍵字 GT 系列 CP值

TurboLin

TurboLin
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2樓

2013-08-11 17:35

在01機車版...

五萬多的GT125在CP值方面

還不如近十萬的TIGRA 150 ABS...

回到正題

若樓主只想代步順順騎而已

GT SUPER 高手

或光陽V2等便宜的125機車

都是不錯的選擇

Vornado

Vornado
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3樓

2013-08-11 18:11

陽光少年黨主席5304 wrote:
以前就知道GT系列算...(恕刪)

家中 GY6 舊版GT已經翻表12萬公里程了，確實耐操，

也沒什麼大問題出現，該保養都定期保養

最近也剛環島一圈平安回來。

朋友體型較為壯碩的話，建議直上EVO吧

車體長些寬些，置物箱也比GT大上許多喔。

348824880

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4樓

2013-08-11 18:57

TurboLin wrote:
在01機車版...五...(恕刪)

tigra 150 abs算是高端的c/p值車
而gt是低端的c/p值車
各取所好
微冷笑

lnz9024

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5樓

2013-08-11 21:35

陽光少年黨主席5304 wrote:
以前就知道GT系列算...(恕刪)

若是體重偏重...
或許可以考慮雙避震的車...
或車身大一些的車...

CP值高...並不一定適用於全部人

陽光少年黨主席5304

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樓主

2013-08-12 0:50

那GT125 EVO是雙避震嗎?

lnz9024 wrote:
若是體重偏重...
...(恕刪)

花蓮美食部落格"跳躍的宅男" 文章突破2800篇來花蓮不看一下怎麼行

陽光少年黨主席5304

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樓主

2013-08-12 7:34

搜尋一下不是雙避震再上一級就是z1了對我來說太小台了阿 180公分坐上去龍頭就要碰到了>< 我178又胖一定會碰到阿

今天去車行坐看看好了

對了~我還是不知道GT系列的差異性在那裡阿Q_Q

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boboice

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8樓

2013-08-12 11:17

小弟家中最近也要買車,不過家中已經超過10年沒買過機車,

想請問一下以2012 sym GT125 super 鼓5 跟台鈴機車2012 Address V125相較的話

各位會比較推薦哪一款,又或者有其他車種推薦
(如果以台鈴機車2012 Address V125以下價位跟維修機率較少來看的話)

王龑

王龑
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9樓

2013-08-12 11:55

GT-125出的版本裡，避震及坐墊都是一樣的。
根據樓主所要求的「上下班和平時不求快就是順順騎本人很胖只求煞的住保養簡單也不需要液晶面版」下去做比較。個人推薦GT-EVO。

因為GT-125任何版本都不適合「很胖」的人騎乘。
因為原廠那又細又小不可調的避震，我50公斤騎不到2萬公里就已經軟掉了。
除非樓主有想日後改避震的預算。

不然還是建議選擇GT-EVO
雖然GT-EVO也是單避震，但原廠有3段可調。而且坐墊也比GT-125的好坐。

三星銀河系

三星銀河系
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10樓

2013-08-12 14:33

陽光少年黨主席5304 wrote:
搜尋一下不是雙避震再上一級就是z1了對我來說太小台了阿 180公分坐上去龍頭就要碰到了>< 我178又胖一定會碰到阿 ...(恕刪)

要不要考慮150、180、甚至250的，比較大台，才不會撞到