發生失去動力問題描述如下:
1. 2013/4/30-第一次失去動力:
我下班騎乘機車載我老婆回家時,經過"樂到家"去還片,停車熄火,要離去時卻突然無法發動,確認大
燈/喇叭有電,汽油也有,但是不管如何電發就是無法啟動,只好牽車去我當初買車的SYM經銷商佳順
機車行進行檢修.
一開始我詢問店家老闆,這種無法發動的狀況,需要接電腦來確認嗎?車行老闆告知說: 因為故障燈
沒亮, 所以不用插電腦確認,然後告訴我說:這個問題比較麻煩,需要留車檢查,好了再通知我來領車!
我回家等候通知,約莫2小時後我再前往車行取車,老闆告知修好了!費用NTD1100,我就直接付錢取
車!並向老板詢問故障問題.老板解釋說:因為節氣閥/噴油嘴髒了所以要清潔,節氣閥按照使用手冊是
說12000KM就要清潔一次,這部份我能夠理解!關於噴油嘴部份我就有點不懂了,因為老板說有可能
是因為我加中油的油不純,造成噴油嘴塞住!詢問老闆清潔時是否有發現東西阻塞,老板說這東西很
小你看不到,當下心中就覺得很有疑問,但是想說車子修好了,也沒想那麼多就取車走了!!
2. 2013/5/10-第二次失去動力:
一樣還是下班時間,我騎乘機車載我老婆回家,這次就更慘了!在行駛中和景平路,時速約莫50/60KM,
突然在馬路中去動力,怎麼轉動油門把手都沒辦法維持速度,當下旁邊都是機車,只能邊閃車邊向路
邊停靠,心中想說不是兩週前才剛修好嗎?怎麼又來了!!接下來不管怎麼電發,狀況都是一樣無法啟
動!只好邊推車邊往佳順機車行的方向前進,推到靠近"樂到家"的巷口,再次電發突然又可以啟動了!
當下想到的是趕快先把老婆載回家,然後直奔佳順機車行跟老闆理論.
我很不客氣的問老闆說:不是說修好了嗎?怎麼又發生無動力的狀況,還是在大馬路上,這到底是什麼
問題?你確定不用接電腦來看嗎?
這時老闆告知說:上次有接電腦看過沒問題啊!!我就說:上次你還特別告訴我這種問題不用接電腦,
現在又跟我說上次有接電腦看過,我整個搞不懂你說話的邏輯,然後接下來他就像鬼打牆的一直問
我說: "你有沒有看到故障燈亮",我也很不爽的說:在馬路上發生失去動力的狀況,旁邊又一堆車子,說
實在話,當下我只想趕快靠到路邊,避免害到人家追撞我或是我被人家撞上,我真的真的無法再分心
去看那個死故障燈是否有在閃爍,我也反問老闆,這時候如果有人撞上來把我跟我老婆撞死了,這樣
的話是你要負責呢?還是SYM要負責?
這時候老闆又扯說: 我有客人也有這樣在半路發不動的問題,後來查到是CDI有問題,我說這個問題
跟我現在發生的狀況有何關係?你可以就事論事,用你的專業替我們找出現在這個攸關人身安全的
問題嗎?
他說他要時間來檢修,接下來我就把車留給他,然後先回家!!
回到家後,我還是不能釋懷,SYM的合格維修商做事怎麼是這個樣!我就直接打客服電話反映這個問
題, 好險晚上8點多還有位陳小姐在,我向她反應後,她說她會聯繫佳順機車行了解狀況,必要時將送
回服務中心檢修!
在結束與SYM客服陳小姐對話後,佳順機車行的老闆娘打電話過來告知找到故障原因了,需要我過
去一趟跟我解釋,這次我就帶著相機,想說把里程數與發生問題點紀錄下來,以免日後問題難釐清,我
到達機車行後,老闆解釋說汽油幫浦故障吸不到油,並且要示範給我看,我就趕快拿相機記錄,這時老
闆的臉就有點臭了!另一方面神奇的事情發生了,汽油幫浦又正常了!而且還噴了一堆汽油在我車上,
我就看著老闆問他,現在狀況是怎麼樣?老闆就說:剛剛是不正常的,會不會是你一天騎太多里程造成
過熱啊?這時候我也很不耐煩跟老闆說:我下班從公司到家裡騎機車大概是12KM,花了快25分鐘,所
以你這時候是在說SYM GR125這台車不可以超過這個條件騎車是嗎?
然後他又解釋說YAMAHA勁戰也有同樣問題,SYM比較少發生,我是第一個出現這個問題的車主,接
著他又說到確認維修記錄後,發現我機車上次跟這次維修的里程數差了九百公里,所以才會問我是不
是每天都騎很多!!
我就問老闆你非常確定嗎?真的確定我兩週騎了九百多公里嗎?他心虛的再去看一次紀錄,然後跟我
說他們上次記錄忘了抄! 接著我也很不客氣的說:老闆你什麼都沒確定好就亂講話,說車主這邊有問
題或是那邊有問題,一會兒跟我說我加的油是不是不純,一會兒又跟我扯說其他客人發生故障的問題,
現在又跟我說YAMAJA勁戰也有這個問題,這是噴射引擎的通病!所以現在要我怎麼樣?難道我在你
這邊買SYM GR125然後發生失去動力被人撞死就活該嗎?如果當初你有跟我告知這些SYM的問題
的話,我絕對不會買GR125!!
最後我也跟老闆講說:如果你不會修,就跟我說不行,請幫我直接轉送SYM總經銷/服務中心去送修,
我有跟客服中心的陳小姐聯絡了,請不要再跟我說一些有的沒的!!
此時老闆娘還會問我說:你機車這樣送修後接下來要怎麼上下班?我說我還有另一台SYM fighter150,
所以不受影響,我說維修時間長沒有關係,查出問題比較重要,這時候我就覺得老闆娘的危機處理比
老板好太多了!!
說實在話,我不是因為維修費的問題才跟店家爭執,當下我也問過老闆我自費更換汽油幫浦可以修復
嗎?老闆也告知還是有機會出現相同狀況,我就回說:所以你的意思是說就算我換新汽油幫浦,也沒辦
法解決問題嗎?那請你告訴我,我該怎麼做????老闆的態度也只是沉默不語.
試問一台正常保養的機車,里程數也才12500KM,卻不斷發生失去動力的問題,何況還有一次是在馬
路上行駛中出現的,我真的覺得這樣很誇張!!難道要消費者自己承擔這種問題嗎?自己求神拜佛保佑
這個問題不要出現在自己的車上嗎?
我已向行政院消費者保護署進行申訴,主要訴求為希望SYM能全面召修2010年份GR125機車進行
相關安全性檢修,確保消費者行的安全!
當然我也知道申訴不一定有用,假使SYM不願面對只願意進行個案的維修,我想我能做的只是將修
好的機車轉賣掉,畢竟我不能保證下一次再發生這種失去動力的狀況時,我還能夠全身而退,為了
NTD六萬五的機車要賠掉我跟我老婆的後半輩子!這個我做不到!!
<P.S>之前我使用的車種如下,也從未發生過汽油幫浦故障
1. 2003年的Apex150 化油器版,里程:七萬多公里
2. 2007年的Fighter150化油版,里程:四萬五千多公里.
3. 2008年的Xciting250噴射版,里程:兩萬多公里
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