想必大家都看到了Z1
不知道大Z1的朋友 騎的如何？
是否能給我一些感想 盡量詳細 具體一點的回答 謝謝
我考慮購入這台～～
座椅的舒適度 (硬 軟....等等）
後座的坐墊會不會很高 (因為平時要載一個163公分的的女生)
油耗方面聽說效率還不錯
置物車廂的大小
等等 問題 請車友一起回答 謝謝
另外
聽說引擎聲的部分 有點大聲
不知道有沒有解決之道
例如...機油的品質用好一點 類似的解決之道
感謝大家提供資訊
為了明白原廠將汽門間隙設定較大的原因，在小老婆爬文看到：
1. 汽門間隙愈小時，汽門呈現早開晚關之現象，同時進、排汽門之重疊度數大。
當汽門間隙愈大時，汽門則呈現晚開早關之現象，且進、排汽門重疊度數明顯減少。
2. 汽門間隙小於規格值時，汽門早開晚關，凸輪匝道較長，汽門啟閉時噪音雖小，但其對引擎性能的影響卻相當大，引擎扭力與制動馬力的減低，以及燃料消耗率的增加非常明顯。
3. 汽門間隙大於規格值時，汽門晚開早關，凸輪匝道變短，引擎運轉時汽門機構之噪音大，但其引擎性能在全負荷中、低轉速時較標準規格值佳。
4. 汽門間隙於標準規格值，在全負荷時的引擎性能於引擎高轉速時才有較佳之表現。
(出處：農業機械學刊第10卷「汽門間隙與引擎轉速在全負荷狀態下對引擎性能之影響」)
間隙過小，會導致氣門無法緊密，除了馬上有性能降低的問題之外，長久下來就會造成積碳，造成惡性循環氣門關閉緊密度更差。
了解原因後，我也接受原廠的設定，犧牲點安靜度，換取較佳的性能、省油和減少積碳。
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