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舊悍將換檔車好還是速克達好?

大家好 我的愛車是SYM Attila HB12V 125cc 於1999.10出生

2012.11大修汽缸.活塞.汽門.凸輪軸.內鍊.化油器.機油汞
2013.01改坐墊.加厚換皮
2013.02換排氣管
2013.04換全新後輪.後剎車線.後剎車皮
目前里程數93000,平時在台北市東西區往返

經過幾次跑山路之後,覺得她上坡跟雙載的動力不太夠
想換檔車來取代目前動力不足的問題

請問各位推薦那些二手車款呢 預計賣出之後總共會有三萬元預算
2013-04-29 11:33 發佈
文章關鍵字 悍將 克達

kyang921 wrote:
大家好 我的愛車是S...(恕刪)

3萬能選的不多...
狀況中上但有年份的雲豹跟野狼和KTR
車況較差的老車 (例:FZ/R或NSR以及追風等)
B1、愛將跟雄獅的新古車
速克達就一大堆

或者把3萬拿去當頭期款買新車也行
你要換車就不該花錢去修了……

不建議二手

運氣不好買來修更多
我去年 12月底 也是把Attila 96年的車
換掉了

現在騎愛將...弄到好 總共花了 25000左右 99年出廠
愛將 扭力的確是蠻大的
但是 它的特性跟 速克達不一樣
綠燈後 起跑 肯定輸 速克達...但是 60-80這段的
加速 不錯 比速克達好 還有 因為車夠重
高速穩定性 比速克達好(以 CUXI 100 比較)

置物方便性 差 速克達很多....

如果以上 都能接受的話

你要做的 便是 先要找到 一個可以信任的 車行老闆 當然維修檔車的功力不能太差
其他 就比較好辦了
換車的主因若是在於動力不足...
那建議你還是把預算拉高去換二手T2或其它排氣量250以上的檔車
說實在的,排氣量150以下的檔車去跑山路,依然會面對動力不足的窘境
還是老話一句
在擁抱檔車之前請先有一台速克達
傳動整理一下就嚇嚇叫了


kyang921 wrote:
經過幾次跑山路之後,覺得她上坡跟雙載的動力不太夠
想換檔車來取代目前動力不足的問題
別換了啦~! 換騎檔車之後又想換回速克達那怎麼辦? (機率100%)

就這樣騎就好了,現在錢難賺阿~!

沒騎檔車不會怎樣,但沒速可達騎那還真是糟糕了~!

kyang921 wrote:
大家好 我的愛車是S...(恕刪)


我也是悍將,原廠的腿軟和動力弱都我都嚐過~
但進行套58.5缸和換上『引擎弔架+1000圓內避震器』
整個脫胎換骨~沒花幾千圓,參考一下~^^
願聞其詳~ 願體之享~
大大換引擎弔架是因為龍頭震動太大嗎??

你換哪一支給小弟我參考一下 多少摳摳??


Rainbow0618 wrote:
我也是悍將,原廠的腿軟和動力弱都我都嚐過~
但進行套58.5缸和換上『引擎弔架+1000圓內避震器』
整個脫胎換骨~沒花幾千圓,參考一下~^^
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