請問各位大大小弟的車 GT EVO 由於需要每天爬陽明山 爬坡沒有什麼力雙載加起來約130KG 油門到底才30~40KM聽朋友的建議 去改傳動(起中) 珠子全9G改完之後 催油門都會出現燒焦味他說是碗公跟離合器打滑 沒有什麼關係這樣真的沒關係嗎?? 小弟是新手 誠心發問^^
如果你以原廠碗公+離合器 改9G肯定抓不住XD 碗公會燒掉喔~~建議你啦 要改就直接改普利盤GY6傳動的玩法: 只要你後面離合器 碗公抓得住的前提之下 就以輕珠+軟彈簧去搭配保守就配9G+1200轉仕輪短版大彈簧暴力就8.5G 下去配起中尾都可以兼顧 靠轉速拉尾速 起中也可以非常之暴力 !!這是我的經驗花了不少學費(拆裝工資) 就這樣去配吧基本上 普利盤的角度影響 會比你單換珠子的效果來的好PS: 最後給你個建議 要改傳動 就先從 離合器跟碗公下手 只要動力減少流失 效果可以提升很多不然前面普利盤 配得再好 都是枉然
GY6 9克的珠子爬山這....應該是離合器打滑了看是不是油封有漏油打滑空轉...我有遇過我自己改前12克比原廠降1克較輕拉轉快前風葉片是高傾角改裝風葉盤普利盤是原廠皮帶三星或原廠忘了碗公是BT5機怪鑽孔噴砂板改裝用的大彈簧1500轉改裝斜角開閉盤騎起來起速~中速都不錯尾速要拉!!我是有改150CC上148省上山60公里 沒吹到底
不知道為什麼總是沒人理配傳動要看引擎扭力輸出點來搭配,老是想啥起步快就配輕珠,要尾速就配重珠的......不然就改硬一點的彈簧喔,放軟一點的彈簧喔.CVT還要兼顧起中尾會不會太辛苦了點...真是無言~~