站上好像很少人討論MII這台機車是因為他的造型太像Y牌的C車小弟即將結婚 因偏處鄉下這邊的風俗還是有嫁妝其中之一就是機車未來老婆要淑女車的類型CUXI太貴MANY 太圓我又不喜歡剩下MII它很不堪嗎?? 現在的機車應該不至於不耐用吧以前儀表板是指針 就算是壞掉還是照騎不誤(要冒著沒油的風險)現在都是電子的會不會只是吸引消費的噱頭?
pandases wrote:站上好像很少人討論M...(恕刪) 你把他的大姊Tini放去哪裡了!?XD和Cuxi比起來,Tini的確不算成功的車種。大概跟第二期Cuxi相比有好一點,之後Cuxi改成液晶表之後,Tini接近孤兒狀。去年Cuxi都有小飛俠,Tini還在指針...然後我女朋友就是買去年九月的車。不過還蠻順暢的,倒也不算地雷車種,只是在路上比較少見而已。其實Cuxi、和PGO的新款復古速克達J-Bubu也很少見到,(同款125的Bubu更少,不過新竹很多!)最近Mobile01比較在討論法規、騎車狀況的問題,談車的問題就少了些。T2剛出來的時候也是洋洋灑灑整頁的T2,只是問題和T2都沒有太大的關係,主要都在講台灣機車史、關稅壁壘、台灣地理學、台灣政治學、台灣機械製造史、三陽光陽本田合作關係學、GY6汽缸研究、史帝丹鐵冶煉學之類的。XD最近最夯的就屬二行程的白煙,怎麼辦------(正題)Tini的外型(頭)是模仿老奶奶達可達,但是屁股和Cuxi相差不遠...不過方頭的辨認度倒是很吸晴。裝菜籃也頗有形。Cuxi則越來越走貼紙精品風,不過我覺得海洋風倒是蠻有精品的氣息,波西尼亞風除了椅子的質感以外,我覺得貼紙真的...很好用..-------(結尾)既然你都提到了嫁妝,那還用說嗎?當然是這台阿!傳統(!?)
我知道Tini不是mii上一代嗎?其實我覺得他們長得很像方向燈長短而已tini應該是停產了吧(其實本來不知道mii 本來是要去找tini)tini很爛嗎?現在的機車很容易吃機油阿還是特定品牌頭一次來到01機車板原來機車版的風俗是討論事不是討論物最後那張我知道 有看過 肯定很貴
pandases wrote:我知道Tini 不是...(恕刪) Mii的確已經接下Tini的棒子,不過如果找找庫存車應該還是有機會。如果卡在預算,這款的倒是入門款南部了話,兩萬出頭就有車,在弄個兩萬整整外觀和引擎,又是一台好車了。顏色還可以自己選-----(離題)其實倒也是愛討論事,而是會被砲沒爬文。九月初有一群小朋友上來買車,會有以下選項1.不爬文2.先拿回去孝敬父母!2.1.自己存的。有錢了不起哦?3.預算先決,V2和GT125選一款4.改裝。天鵝5.排氣量+卡預算。RCK1806.要改裝。就完蛋了XD(但是要改裝基本推天鵝...)說到吃機油,正常車要吃機油也不容易。光陽之前傳出的問題可能是活塞部分零件有瑕疵,造成一大批車主都吃機油。換個58半也不錯就是了。定時換油,也不用多貴,GTX每1000到1200km記得就換一下。如果不常騎,基本三個月須要檢查一下。-----(正題)有考慮J-bubu嗎?抑或是更冷的Bubu125?
pandases wrote:圓圓的 就不是我的菜...(恕刪) 宏嘉騰的是Coin。算是外型很特別的車款,那Mii我就沒騎過了。不過應該也是沿用Tini的引擎吧。Tini的心得是加速很快,但是就要拖尾速就是了。燈很亮(XD)、馬桶不算很大、馬克會掉、鏡背面的電鍍會繡...除此之外倒也沒有什麼好挑剔的。等你的機車開箱文和婚禮開箱文!我找到的圖片是我去年(大概就是去年的今年)發生一些事情拍的照片。現在還是頭好壯壯。只是輪胎破了一顆,新車就紮到釘子,換了建大鱷魚胎。