1.新車騎至約500KM就有停車抖動問題,當時已爬過文好像這款車都這樣,又有文章說磨合問題,雖然我騎過SYM的車子已經10多年但~~好吧~~人家說的這款就這樣~~吞忍一下...
2.騎至約2000KM有一樣的問題,車行老闆幫我把傳動外蓋拆開整個用吹槍清一清,狀況有改善..再吞忍一下
3.到約7000KM,只要輕輕含著油門~~起步就一直抖抖抖...
4.騎到9000~~我受不了了..拿給車行檢查,一拆開整個離合器壓板跟碗公都是油,參考網路文章說有可能是開閉盤的黃油甩出來造成的,當下決定車子交給老闆送SYM服務廠..
5.送SYM服務廠,服務廠的回答...齒輪油從油封漏油順著軸承跑到碗公還有離合器壓板
另外我的車還有一個狀況..每次齒輪油都是黑的(1千公里換一次),SYM服務廠把問題歸到那個會漏油的油封上,不過我覺得應該不是這樣~~
6.SYM說~~雖然這些都是消耗品~但是還在保固期就幫我換掉,總共換了
(一)離合器壓板 (二)齒輪組 (三)油封 回來以後又一切順暢啦...而且整個傳動箱'組清得乾乾淨淨
基於以上歷程
倒底這樣的狀況是誰的問題?
我自己個人的意見還是不要在網路上亂說!
反正有處理好就好
汐止SYM對於問題的處理很爽快也不囉嗦
個人建議 GT125 EFi的車主~~有空保養的時候拜託一下老闆幫你拆傳動外蓋清一下傳動組
也可以順便看一下有沒有這樣的問題
另外
原廠的離合器壓板跟碗公咬合面積大約80~90%並不是很密合...
還有!離合器壓板每一片的形狀都不均勻~~有的搞了
另外抖動部分真的很多車都有~~車行應該也都知道,只是大多懶得修懶得拆,都會回答"這台車就這樣..."
有時候雖然是真的這樣~~但要是請熟識的老闆堅持一下意見請他幫你拆開來清一清
反正多跟老闆搞好~起碼拜託老闆時還可以賣個面子幫你拆一拆
以上處裡的經驗提供各位車主參考
