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JET POWET高速熄火~火星塞 線圈 汽油泵浦 噴油嘴 含氧感知器都換過了還有什麼該換?

哈~以後真的該聽老人家話的話,第一批上市的車子不要買!

從牽車到現在1年多,進廠維修至少10多次,拖吊也用了4次了吧。

全車未改 幾乎都加中油98 機油齒輪油都固定1000換

火星塞 線圈 電腦更新 都處理過很多次了 還是高速熄火

去年12月 找到好的維修站留車整理1天,汽油泵浦 噴油嘴 含氧感知器 都換全新了(還有一些聽不懂的)

想說終於正常了,可以去遠一點的地方了~不用怕在郊外推車

不過好景不常~過年前又連續2天高速熄火 症狀也比以前更多

從那次熄火之後 油門到底 速度上不去 平路大概80~85[極限] (之前有10X) 爬坡上橋感覺頓頓的

曾經遇過明明油門到底 時速從8X一直往下掉到70左右 過一小段時間才又正常

剛剛去維修站請技師維修叫料~預計施工3~4小時

請問各位專家還有什麼東西是會造成高速熄火該換呢?

這種情況有沒有機會 跟SYM要求延長保固呀? 保固剩半年之後修這些應該都很多錢

謝謝

2011-02-09 13:52 發佈
哇 加98 會不會太.....

小的 加95 99年6月車 極速125 但是有點要爆炸的感覺聲音變了



pikapika0913 wrote:

全車未改 幾乎都加中油98 機油齒輪油都固定1000換
)



我一直很好奇...

台灣三大廠那一個手冊上寫要加98嗎


為什麼每個討論版上面都會有幾個人堅持用比較貴的98汽油
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com

ps2881 wrote:
哇 加98 會不會...(恕刪)



如果........
如果換了 95之後 有好一點 讚edd 她還會不會回文來跟我們說效果 .
常常有很多人都有錯誤觀念..認為壓縮比夠高就應該加98..

加98的要件不是只看壓縮比的...

連有些重機加98都會出現啟動不易的情況,加回95就順了的狀況!!

樓主你的問題搞不好就是換回92或95就能解決了的了!!

dougmichelle2001 wrote:
我一直很好奇...
台灣三大廠那一個手冊上寫要加98嗎
為什麼每個討論版上面都會有幾個人堅持用比較貴的98汽油


應該是沒有~我是沒有堅持 家裡另一台迪爵就都加95

之前也有加過一段時間的95~~也是熄火

就個人感覺而已 加98比較安靜 震動也小很多 里程數平均1公升會多個3公里左右

所以後來就都改加98了...
加98汽油確實是看壓縮比,抑制爆震罷了

車況正常的車(原廠手冊加95)...你打一開始都加98汽油正常的騎乘,它也不會壞
跟汽油關悉不大,跟騎乘者的習慣反而較相關
不是會不會壞的問題...算了..我還是別說好了!!
小弟不再多言...樓上大大請幫樓主解決他的疑問吧!!



三陽的車款問題都是在設計不良,但產品組裝.良率品質小弟看還算不錯!
應該是買的車王了,希望經銷商能多多幫助他囉!
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
我的二手Xciting 250AFI,2006年出廠,入手約3個月,壓縮比是10.6,
有一天加油時想說試試98無鉛(以前都加95),第一桶油沒異狀,
到第二桶時經常發生怠速過低接近熄火狀況(1100RPM左右),第三桶也是如此,
第三桶油用完加油時那個加油站沒有98,只好加95,騎了約3公里後怠速過低問題消失,
到今天又跑了大約1000KM都沒有再發生。
樓上有人說不是只看壓縮比是正確的,現在都乖乖加95無鉛,以上經驗給樓主參考。
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