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address換上勁戰前叉內管囉

之前被一台莫名其妙的車撞歪之後~

今天終於去換啦~~之前有爬過文說勁戰內管跟address同是30蕊

只是長度差了一點五公分~所以就決定換掉啦~(其實是台鈴沒有單賣address內管orz)

換完的感覺~~嗯~真的變高了~有勁戰的高度哦xd~不會跟之前一上車後前面整個下沉~

我因為比較重所以我有跟他說要硬一點~他就二邊各墊了一顆普利珠~

如果大家比較輕其實可以不要加啦~~其實有點偏硬了orz~~

再來就上路的感覺~~感覺真好~過灣前叉也不會沉很快了~~

然後我過坑洞其實也ok~只是回彈有點快~~

之前爬文我還沒有看過有人是只單換內管的啦~我就想說我自已就來試試吧

其他沿用address原本的~~然後防塵套原本要用勁戰歐規的~可惜聽說是停產很久了~

只好就用原廠勁戰的啦~

其實address前叉重灌油我想應該就ok很多了~~

不然像我多花二支內管的錢~我覺得沒必要啦xd~~

總共花了一千二~還ok啦~工程也算大哦~~
2009-04-01 17:14 發佈
文章關鍵字 Address
jack1st wrote: 換完的感覺~~嗯~真的變高了~有勁戰的高度哦xd

請問大燈會打鳥嗎??
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
拍泥當搞笑郎 wrote:
請問大燈會打鳥嗎??...(恕刪)

= =這個你提醒到我了 = =~我晚上試試= =~

雖然我之前已經調很低了~
阻尼棒沒換的話行程還是和原廠一樣短,而這才是兼具穩定性及舒適性的關鍵啊~
Luke Chen wrote:
阻尼棒沒換的話行程還...(恕刪)

蛋大...所以說要換最好是連勁戰原廠組尼及彈簧也一起換上嗎?
小弟之前有拜讀蛋大的文章,蛋大有將彈簧切短,小弟體重大約落在75-80之間
需不需要將彈簧切短,或直接彈簧不切改加華司墊高呢??
小蝦米奇遇記~* 閒人無樂趣,忙人無是非 現役車種~Forester SG9
freezed wrote:
蛋大...所以說要換...(恕刪)

是的,反倒是外管看個人需求可換可不換,你的體重來說如果不換外管的話彈簧不用切,甚至有可能需要加墊片。如果外管也換的話可能需要使用強化彈簧,因為預載也隨之增加了。

另外就是建議後避震器先到位再來設定前叉,因為前後懸吊的反應是息息相關的。
嗯嗯蛋大說的沒錯~其實要不是add的內管壞了~我也只是想阻泥棒還是彈簧上去就好了~

畢竟我家的address是"省錢"為主呀~看下次換油時再多一筆經費換掉也行呀xd

其實今天也有多換了輪胎跟煞車皮呀= =錢錢都沒了~還有ncy200碟還沒上呢~

我的下一個目標就是星鑑三段可調呀xd
jack1st wrote:
嗯嗯蛋大說的沒錯~其...(恕刪)

小弟受教了,目前車子只有換裝NCY200碟,打算星期五要來去上IRC MBR740順便上個白箭牌後股煞(天箭)
目前車子塗裝為POLINI式樣,這星期會變更設計重新施工,到時會PO照片上來
小蝦米奇遇記~* 閒人無樂趣,忙人無是非 現役車種~Forester SG9
Luke Chen wrote:
是的,反倒是外管看個...(恕刪)

想問一下..如果說
改成舊勁戰原廠+阻尼換POSHPK7勁戰阻尼+後避震換原廠星鑑3段
這樣子前後高低會跟原廠差很多嗎..還是說後避震要去訂做到335的..
另外就是前叉這樣子增高後前輪能換成3.50的嗎?這樣會磨到傳說中的小手銬嗎
不知道GTR的內管能不能換成新鵝的??
也不知道新鵝比較長是差在內管長度還是...
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