AddressV125G日規2號_(20120729更新)

更新
2012 07
這是最終的日規更動外型了.往後的改裝我將進入可怕的錢坑了.



最後的日規零件更動
1.前叉土封


2.日規坐墊




2009 05
日本規格在地化_AddressV125G日規2號

去年嘗到了日規化零件費用高昂的痛苦之後.
這些經驗如果不能移轉攤平而讓它就此畫下句點.
絕對是很可惜的事情.
前陣子日圓幣值大幅攀升.這個時候正是徹底實現日本規格台灣模擬的好時機.
否則荷包失血不打緊.經驗無法轉化成改變的力量.光是砸錢的舉動是不能稱做熱情啊.

首先來看看日規1號和日規2號.


日規1號為LTD版.
日規2號已改下列項目.
日規方向燈有兩種.全橘色k5.k6和全透明GK6.GK7.日規2號為全透明GK7.
日規尾燈也有兩種.日製和台製.日規2號為日製尾燈.
日規繼電器.
日規頭燈為全透明.
日規後尾鐵架加上日規尾架櫬套.
日規馬桶螺絲櫬套.
日本正廠零件改裝品-K5版加裝防盜器.
DAYTONA加溫把手.
歐風反皮土黃色坐墊.這個部分是模仿歐洲速克達的配色.

線組台規

繼電器和防盜器接法.

把手線組.日規開關線組修改.

防盜器和鎖頭接線.

粉紅色線頭為防盜器用.

又是防盜器用.


加溫把手線組.

接下來的重頭戲是改成LTD版.
LTD版的特徵.
護弓和平衡端子加上K7版後照鏡.
1.K7版後照鏡.
台灣有售.日本速克達後照鏡有統一的趨勢.應該是同一家廠商提供.這家應該很賺.
另外使用轉接座.加高坐底.這樣護弓安裝才會順.轉接座K7為10mm.台灣G版為8mm.




2.平衡端子
K5K6K7把手均無挖洞.無法安裝.只有ZK7有挖洞.日本材料行存貨數量不多.
我使用三秒膠黏合加長套筒加上剛釘襯套和特定螺絲.這樣就不用ZK7的把手了.省下很多錢.
加長套筒台灣有售.

華司和鏍絲.

三秒膠黏合..尚未驗證行駛中是否會脫落.


3.護弓
台灣有售.另外使用黏扣魔術膠帶.固定護弓.這和原廠設計是一樣的.
泡棉緩衝膠條.原廠為黑色.我使用白色比較不好看.





階段性完成.
花費比日規1號省3分之2.
想安裝的同好.請搜尋其他文章和就近至材料行詢問.感謝.







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