話說3月初才買了一台V125G(四期).跟老婆打包票這台很省油.但就在今天老婆說怎麼才騎75公里油表己經降到剩三分之一的位置了..因為剛買時有去加到全滿.當下又騎去加到滿(加油孔快滿了)..只又加了五十元又滿了..油表指針也升到最高點..問題就是怎麼才差50元.約二公升多一點的油..指針降的幅度就那麼大.請問這樣算正常嗎?
正常指針在油表底部金線上緣時約還剩3公升(意指指針碰到線時其實還有半桶)指真在金線下緣時還剩兩公升可說預備油留非常多所以不用急著去加油雖然油表很不準(不顯示實際比例)但這些在車主手冊中都有寫所以我就原諒他們
按照我之前去請教原廠人員的結論,因為台規版和日規版是共用同一個油表的元件,所以預備油也是比照辦理。日本當地的加油站不像台灣一樣簡便,可能走了幾十公里才能看到一個加油站,所以預備油的油量也較多,避免沒油而顧路。所以,並不是油表不準,而是預備油的容量較多,有兩公升。而且為了避免噴射車的供油幫浦損壞(雖然ADDRESS沒有供油幫浦),最好避免油箱裡沒有油。如果不太習慣如何判斷有沒有油,你可以翻翻車主手冊裡的P17(記得好像是這一頁,要不然就是P15),裡面有講解判讀方法!
樓主你好,我也是二月才買address G版的一開始也是發現和你一樣的問題!尤其是油表到了差不多一半開始跑沒幾公里就往下掉很多,後來才知道,即使到E時油箱還是剩很多油討厭的是如果不想一到E時(大概只用掉4公升多一點)就去加油,就要常常打開油箱觀察一下油的存量!設計真的不良,油表好像只是拿來當參考用的!
我是固定每200公里加油,中油直營的加油站還算不少,不會感到不方便,這台車真的很省油另外我會每1000公里時按比例加噴油嘴清潔劑進汽油,好市多的CHEVRON一罐才一百多,可以用將近一萬公里,便宜又好用