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新進SUZUKI address V125 車主不可不知的輝煌歷史

加把勁讓更多人加入address的行列.

新進SUZUKIaddressV125車主不可不知的輝煌歷史.

address車系歷史
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1987年上市address
日本 AD50
address way 鼓煞 1987/11
address ex 鼓煞
address tune 碟煞尾翼 1990/08

台灣 AD50
幻象29 鼓煞 1988
駿 碟煞 1990
百事可樂 碟煞 1990

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1990年上市address
日本 AG50
addressV 1990/10
addressV tune 1992/07

日本 AG100
addressV100 CE11A 1991/01
addressV100 CE13A 2001/08
addressV100 CE13A 50週年紀念車 2002/12
addressV100 CE13A typeS 2003/01
addressV100 CE13A 最終型 2004/02

台灣 AG50
新貴50 斜板鼓煞 1991
贏家50 可動鼓煞

台灣 AG100
贏家100 可動鼓煞
金贏家100 可動碟煞
百戰贏家 斜板碟煞 1993
贏家最終板 可動鼓煞 2003


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2005年上市address
日本 UZ125
addressV125 2005/02
addressV125G 2005/02
addressV125G(ZK7)2007/08

台灣
addressV125 2006
addressV125G 2007
addressV125Z 2008

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address別注
address110 1998/04

圖片來源www.suzukicycles.org
address50 2006/02

圖片來源www1.suzuki.co.jp
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最後
日本AG100停產是在2005.所以從1990至2004
共生產了15年.目前仍有新車在市場上流通.
中古市場目前在速克達51-124CC之間也在熱門top10之中.

アドレス車系wiki
AddressWIKI日文版

BikeBros日本最大中古機車網站SUZUKI TOP10 日期20090121








2009-01-21 16:48 發佈
先給的推~
把Address的歷史全部介紹的一清二楚
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
武術~雖然是一種武裝的力量~但是我們中國武術~是包含了儒家的哲理,武德,推己及人!這是你們日本人永遠不會明白的道理~
是不是我聽錯...
日本不唸"鵝追死",是"阿德死"耶= =...
休息,是為了走更長遠的路! 自從來到MOBILE 01後,每次考試都考0分!
2T的金贏家100可是1997~2000時期高雄飆車族的愛用車種之一喔~
果然連框都傳承下來,真是"ADDRESS橫久遠,一框永流傳".
topcdpig wrote:
是不是我聽錯...日...(恕刪)


日式發音問題嚕,很多英文,日本人發的音都不是正確的
dr音念"德"音
L音念"嚕"....之類的
C結尾的尾音念"哭"之類的....
看我的文章請搭配想像"友善溫和"的態度~^^
樓上大大跟我想說的都一樣耶框怎麼都一樣
topcdpig wrote:
是不是我聽錯...日...(恕刪)


ADDRESS日文發音為:阿兜累死~因為阿本啊的語言中沒捲舌音~有R的發音會變成L~
武術~雖然是一種武裝的力量~但是我們中國武術~是包含了儒家的哲理,武德,推己及人!這是你們日本人永遠不會明白的道理~
框的形狀一樣.但尺寸不太一樣.
AddressV100要上AddressV125的框.後輪軸要修改.但煞車可共用.

卡鉗
AddressV100=AddressV110=AddressV125


開關
這個就厲害了.用了20年.但線接頭不一樣.並且有兩種版本.修改可通.
Address50=AddressV100=AddressV125


油箱蓋
AddressV100=AddressV125


還有其他共用...整理中.
Address50和AddressV100共用性很高.


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