各位大大，小弟近期想買新車，如題請大大們指教
兩台外型看起來差不多，不考慮價錢，考慮安全性(超怕摔車)與車況、後續維修，我該選哪台?
我朋友剛好就想賣RX110... 他才騎一年，我正勸敗GSR中
首先來說說RX110
這台車SYM原廠評價動力方面尚可，原廠配珠子算輕，起中快，不過尾速
而且油耗也普普，約30上下而已，有人說SYM就是拿油耗換動力
我朋友不滿意RX的論點:
1車箱太小 一頂安全帽就快滿了
2座墊太小，座一人剛好，兩個人的話就
3後座沒有飛旋踏板，加上腳踏空間過小，後座很辛苦。
4原廠零件品質有一些問題，所以一年內保固換新很多東西
5尾速有點慢，隨便一台125都巴掉他
6非常不適合長程
7目前價格偏高
8原廠後避震不可調，軟了就只能更換（下次再問問車行 ＸＤ）
9制動能力弱 前碟太小，一定要改。
然後是GSR... 我也騎了一年多~
1不容易被偷 但二手價格相對的也不太高。
2油耗也大約30up 表現算普通。
3大燈H4規格，雖然只能算"堪用"不過燈泡改換選擇多樣。
4動力方面爬坡有力且雙載也不會太難看，爬山油耗不會太誇張。
5雖然2V車尾速不如競戰 G5等4V車種，但順順也可以拉到12x(GPS約95),台灣已經夠用啦!
6車廂就是比人家大... 學生載東西第一選擇。
7有飛旋踏板，環島的時候後座不會很累!
8相較其他牌子頂級車種，GSR價格算便宜。
9改裝潛力感覺上比RX略大 已有許多人都改"原廠61缸"
10前碟堪用，還可以翹後輪....
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
第一次看過拿125比
那你GSR要不要跟我家GSXR600比一下?
請先搞清楚級距!!
後避震不會調就說沒好調
原廠就三段可調
你朋友買到"雖小版"?
原廠零件品質有問題?
我妹騎一年多都全正常?
你朋友又是"雖小版"?
制動能力弱 前碟太小?
你朋友有因為這樣車禍或摔車?
還是你朋友剎車只有前煞?
還是GSR前煞跟改成61缸馬力
可以壓住原廠燒胎?
所謂的朋友要賣車還是你自己要賣?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=274&t=798625
stanley1108 wrote:
各位大大，小弟近期想...(恕刪)
小弟女友最近九月底剛買一台新的RX110
說心得的話 因為還沒出過需要維修的狀況
所以後續維修是0元
考慮安全性(超怕摔車)與車況的話
我是覺得一切都是命啦
在怎嚜小心還是會在停紅燈時'被人從後面撞上來
所以安全性應該是很難講吧..........
自己騎車小心慢慢騎穿戴安全人身部品才是重點
小弟先前有先是爬文01跟小x婆兩個多星期
在q洗跟 rx110 及mio之間做比較
至於跟gsr做比較 小弟不才啦
小弟是不懂什麼改裝機械原理啦
所以只能就rx110騎起來的感覺
dougmichelle2001大跟一兵勤務大先跟您兩位借用一下文章 謝謝
1車箱太小 一頂安全帽就快滿了
新買的17s安全帽不知道是放的位置不對 放不進去
2座墊太小，座一人剛好，兩個人的話就
我是覺得還好啦 反正只是大概來回五公里的短程代步
3後座沒有飛旋踏板，加上腳踏空間過小，後座很辛苦。
我自己被女友載有這種感覺
8原廠後避震不可調，軟了就只能更換（下次再問問車行 ＸＤ）
有啦 有三段可以調啦
10 省油嗎
這我不知道說因為現在還在訓車期
不果我就這幾次每次都加油4公升數來看
燈一閃馬上去加油 4公升 大約跑95公里 就這樣
我是買現金價五月底的領牌車一樣47.5張小朋友~
以上的缺點要買之前就有先衡量過了
所以我覺得可以接受才買的
至於優點嗎
有液晶表~
Q洗就是沒液晶表 所以才出局的
(但還有其他原因 買前爬文小x婆網友說Q喜有很多車友顧路發不動 )
停車方便 腳踏還蠻寬的
其他的就麻煩各位達人來解答了
端看客倌您的需求購之~ 煩請自行爬文
在下先說說我騎RX110的感受...
全原廠公里數3xx就跟著陌生人們上了武嶺..
沿途只有CUXI 和 迪爵 還有好心人 可以陪跑..其他的125車種，真的狂放我到不行..
山路上稍稍一玩..中柱就磨地面，有次還磨到喵眼石..差點噴...嚇死我了
煞車到是夠用，不過前碟煞似乎有瑕疵，會有碟盤和來令的摩擦聲...(未按煞車，不知是否特例)
車子小小一台反應快，可惜置物箱也很小，害我在梨山不能買12顆大雪梨..只能裝進9顆
更慘的是到了廬山，小米酒買了兩瓶也裝不下，只好借放同伴處..
燈倒是挺亮的，在烏漆媽黑的山上，燈具射出來的光真不是蓋的...(原廠喔)
簡單說..優點:反應靈敏，都會生活好車一台，維修超便利
缺點:組裝不夠扎實，車子太小，跑不快，置物箱也小
以上
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