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請教GSR 125的問題.

各位大大,小弟有個疑問想要請教一下...

小弟有個朋友騎GSR壓車會卡到側裙而摔車...

小弟想確認一下到底GSR的傾角是多大呢?

小弟現在也是騎GSR...但是不確定換了前BT39跟後B02之後...

在過彎的時候會不會因為壓太低而卡到側裙...摔車呢?

之前有看過address的廣告...有把傾角寫出來45度...

那GSR請問有寫幾度嗎 ??


謝謝解答!
2008-08-08 9:08 發佈
又是一個光陽新口號:"雷禪!你,就是驚嘆號!"的忠實信徒了嗎?

壓幾度有差嗎?
會壓到你磨到摔出去就代表你對車子的掌握度幾乎等於零,因為你只懂得無腦的往下壓而不懂得去感覺自己車的極限。

把傾角寫給你,你車上有裝水平儀可以讓你壓車的時候看你幾度嗎?

這些問題早就不是車的問題,而是騎乘者自己觀念上的問題!

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騎車不要只一心的想要無腦的全力壓下去,當心哪天壓下去就發現出彎口是一座叫奈何的橋。
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
小弟多謝樓上的大大回覆...

大概您誤會了小弟的意思...小弟騎車是很怕死的那種...我也不敢拿自己的命開玩笑...

小弟最主要的是想要了解為什麼我朋友會騎到摔車...真的是因為GSR的傾角太小嗎?

小弟不是壓車魔人...更不是馬路上枉顧人命的銷胚仔...還請大大見諒!

小弟想要了解的問題真的很簡單..."GSR會不會轉彎或騎山路的時候卡到側裙?"

如此而已...小弟願聞其詳!

也願受批評指教!

謝謝!
壓到側裙是你心臟大顆,我騎這麼久也才左右各壓到一次而已.....
GSR的頃角比G4還要大很多的請放心
如果你心疼你的側裙就把它拆掉吧
我相信GSR的傾角在一般的操控情況下都非常的夠用
而且導流板是軟的
應該比摩到中柱還安全
只要不用大力的壓下去
應該是不容易滑出去的
卡到側裙而摔車,那要看是著麼卡的
1.其實是直接雷下去,以為是磨側裙才摔
2.剛剛好有磨到一點,但此時因為路面上有小異物導致滑胎
3.無腦直接壓,壓過頭??
4.磨側裙磨到上癮,每次過彎都要磨一下,這次失手種田?
以上是本人猜測,無意冒犯


你說騎GSR會不會轉彎或騎山路的時候卡到側裙?
答:要看騎士是如何駕馭車輛

P.S. 傾角幾度其實不是很重要,速克達是為了代步及便利性的結合,況且台灣的路況也不是很好,順順騎就好了啦
我們不需要讓所有人觀點一致,但我們必須尊重別人
Tranboy wrote:
各位大大,小弟有個疑...(恕刪)

靜止時的頃角大小沒什麼意義,實際在路上跑時,
頃角會因為彎道的離心力、車手重量、避震、輪胎大小等影響而有不同,
基本上以原廠胎GSR要吃滿胎是沒有問題的(車手過重除外),
後輪B02 110/90對頃角有些幫助,
能吃滿胎了討論頃角就沒什麼意義了,
注意騎乘技巧、路況、多練習增加經驗比較重要。
謝謝以上各位大大及前輩的指教...

看來GSR在過彎的時候可以排除我心中的陰霾了...

因為我之前只是聽朋友講...所以覺得很恐怖...

當然我也會注意自己壓車的角度還有多練習以增加自己的騎車經驗...^^

謝謝各位先進的指教! 小弟感激不盡!

另外也想請問一個問題...

GSR的油耗...各位大大大概一公升可以跑幾公里呢?
Tranboy wrote:
謝謝以上各位大大及前...(恕刪)


我現在才騎1000多公里
油耗大約30
等再騎久一點看會不會進步
Tranboy wrote:
小弟多謝樓上的大大回覆...

大概您誤會了小弟的意思...小弟騎車是很怕死的那種...我也不敢拿自己的命開玩笑...

小弟最主要的是想要了解為什麼我朋友會騎到摔車...真的是因為GSR的傾角太小嗎?


其實會騎到摔車,人的問題還是最大的…

這和傾角大小無關係,重點是你的朋友都不懂得了解自己的極限在哪裡,硬壓=找死。

你該好好勸一下你的朋友的騎車習慣嘍!

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而基本上一個人騎山路不怎麼瘋狂壓想磨到中柱也有難度吧…(但像光羊的雞皮125除外…以前騎傾角真的小的很恐怖囧)
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