我住台中市區，今天換機油，sym店員與我說已騎4萬多公里應該找時間做大保養，光換皮帶就已經要1500上下、還要保養風葉、離合器、普利盤、普利珠、碗公、碟煞油、節流閥、噴油嘴、汽油濾網等保養及噴射系統電腦教正一次，我想想這恐怕要花上萬元以上。
而我以前騎光陽125騎17年報廢，從來沒進場大保養也沒出過大問題，感覺好像把我大部分零件都要換掉變新車的感覺?
所以建議我騎4萬多公里就應大保養1次嗎? 謝謝
建議自己上網買零件1.原廠皮帶700 2.普利珠180 3.大彈簧280 4.換碟煞油 5.R級火星塞80
檢查風葉盤、普利盤、碗公有無吃溝 因該很難 (坦白講 傳動箱裡的零件更換都很簡單)
節流閥 噴油嘴不要清>清了怕會有問題
找一間車行跟他說 換以上那些自備品+更換碟煞油 工錢要算多少 我猜1000內 別去你那間SYM 感覺收費很高 你在台中我可以推薦你去另一間 收費真的是佛心 但在后里 上次我自備輪胎去換前輪 只收200 我問了幾間都300~400都有 甚至不鳥你的一堆!! 這樣夠省了吧~
PS:機油以後建議換好一點的 我是自己換 FUCHS SILKOLENE Pro XP 4T 5W-40全合成 不只衰退性低 還比較好騎 怠速也穩定 騎了3000公里還好好的了 我現在都固定3500~4000換一次 (我是NEX 車有濾心與濾網 ) 不會換 一樣可以自備機油給店家換
我們都知道年紀超過50歲以後，每次去醫院看診，都會被通知要做健康檢查，但是我個人覺得: 一切都很好啊，幹嘛要花錢又花時間的去做健康檢查，一套完整的健康檢查下來要花個$2w~3W，就算檢查下來有問題，還是要去醫院掛號，從新檢查一下，再由醫生開藥治療，不是又要多花一次費用與時間，真浪費。
所以我就認為機車在騎一段時間之後去做大保養是個哲學問題就是這樣，如果您能有 機車的維修知識，與維修技術，合適的場地與工具，經常檢查，清楚目前機車的真實狀況，那麼您的機車日常的保養都可以自己做，甚至大保養的部分項目也可以自己處理，自己可以處理任何問題，那幹嘛還要給機車行再賺一手。
況且以suzuki 這種冷門車，如果不是專門的店家，專門的師傅，對不起越拆越壞，對機車行而言，他是一個商業機構，開店就是要賺錢，如果車子修好了是車主運氣好，如果修壞了，是您買到車王。以我個人買過歐洲車peugeot 的經驗就是這樣，車子修到最後，您都會有一種想要扔掉的感覺。
如果我們不騎機車改騎馬或驢子，這種交通工具也是要吃飼料，生病要請醫生看病，也要吃藥的。不是那種隨邊路邊的青草吃一吃就好。
不過，個人是對於機車不用檢查，不用保養，只加汽油，就想騎到天荒地老的做法有些意見。機車的汽缸每次發動，汽缸環一直在汽缸壁刮除潤滑機油，久了一定磨損，曲軸每次使用都在轉動摩擦，也會磨損。汽油橡膠油管使用一段時間會老化，空氣濾清器會被灰塵細沙，油汙阻塞，避震器會漏油，輪胎會磨損，，，，難道每次騎機車都不會有任何損耗嗎? 自己想清楚就知道該怎麼做了。
舉例: 下列附圖是三陽京濱噴油電腦的錯誤代碼說明，現在的機車如果不懂得認識錯誤代碼，只想憑化油器時代的觀念來認識機車，修車，大概會忙死，累死，想學會認識您的機車，也要多學一些。
有沒有開始覺得越來越不認識您的機車，時代在進步，觀念也要學著改變。想要少花錢，就要多學一些。
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