• 8

大腳的 SUZUKI ADDRESS V125

我的SUZUKI ADDRESS到現在也快滿3個月了,各方面的表現皆讓我滿意
唯一讓我有點不滿的是他的10吋鐵框,居然騎不到3個月就給我歪掉
當然台北市的爛路要負全責拉,不過既然歪了,那就來改個鋁框吧

現在市面上能夠直上的有兩款,MOS和另一款新出的,類似GSR原廠的五爪旋風
但我不太喜歡這兩款的造型,所以就把腦筋動到到ZZ的12吋框,現在台灣也有人改上去了
不過ZZ的框和前叉都不好找,價格也貴,且都不是新品
本來打消主意乾脆用直上的MOS框,但有天看到RPM出給RS的12吋直上九爪框
和車行師傅討論一下,呼呼,就是他了

先來看一下還沒改之前的樣子
正面

側面

原廠10吋鐵框


動工~12吋框來囉

前輪拆掉了

後輪也拆掉了

師傅在比對需要修改的地方

先合一下

後輪也合一下

來張整體,看樣子不錯喔,不過輪胎都還沒裝,而且還要烤漆...


經過幾天...
就...
完成拉~
正面,還看不太出來

前輪

來張特寫

特寫再一張

後輪,有點被排氣管擋住了...

最後來兩張全車照做個結尾




這樣的改裝前輪不算難,後輪則主要是需要修改輪軸心以及更換陪林等,後輪框也需要稍微修改
整體上來說,難度不高,但也花了我不少銀兩...
這樣改在視覺上,個人認為真的很棒,又增加了傾角.
不過缺點就是多少有一點點重托,且得使用100/65-12的薄胎,有人認為會容易傷到框,我想這部分注意點應該還好
畢竟框是鋁合金的,比鐵框好上許多,但的確減損了騎乘時的舒適度.
結論就是,有一好沒兩好
大家參考看看~

2008-07-30 1:22 發佈
很多100CC車系QC RS RSZ JR改12吋都改RPM這科的感覺~
不過我覺得好像有點不搭~不購厚實吧~
不過版大的車看起來更有行了 不過想問問
前叉如果受力比較大 輪胎會部會卡到內部阿
大輪性能會比較好嗎?台北市路不好..那台北縣不就更慘了
個人認為小車還是配小的鋁圈就好了,因為看上去實在很不搭.
後輪還好,前輪就一整個怪. 只是我自己個人的看法別太在意
I am Grant ^^
spree wrote:
我的SUZUKI A...(恕刪)


有G5特仕版的影子

鋁圈也是會歪框的

我的無名:http://www.wretch.cc/blog/tuba0528 王大象。騎GSR125、普魯士藍、080122入手。
sensontive wrote:
個人認為小車還是配小...(恕刪)


老實說我在改之前有想過這個問題
因為我在網路上看到有改12吋的ADDRESS大多感覺像"越野車",車子都會變的高一些
但我後來仔細看過,問題多半出在前叉的高度...

後來當然也是和師傅討論再三才決定改的
還好的是改好後看實車,是真的很不錯耶,不會有不搭嘎的感覺
呼...有點老王賣瓜的FEEL...
好不好看見仁見智,不過真的就像G5 12"....

我是覺得框跟輪胎的體積比差太多,整個看過去幾乎只有框,美感會降低。

不過既然改都改了...看胎壁上有沒有字,用油漆筆劃一劃,讓輪胎顯眼點。

個人觀點。
嘴砲01,黑單沒啥好說,跟渣浪費什麼時間
小心你胎壁太薄
歪框的機率大增...

去看看以前G5特仕版車主們的哀號吧
以前同事買後期的G5也是..
雙載+哭辣=後輪框歪掉..
加上台北的路況一整個感覺就是很危險..
這真是目前看起來最好看的12吋ADDRESS了
看來我如果要改鋁框也可以朝RPM 9爪的目標前進
不過不知道後輪用70高的胎會不會磨到
因為像這樣扁平的胎感覺會損失一點操控的樣子

前輪的話可能就要加行程了
但不知道NCY這組前叉能不能像原廠前叉一樣改舊競戰內管
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?