GSR125車廂真的很好用

大翔黑熊

大翔黑熊
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樓主

2024-02-17 12:22

這不是餐飲業配文，只是本人分享車廂實用性，說實在話，現在很難找到跟GSR125車廂一樣實用，覺得台鈴放棄很可惜，因為現在沒幾台125機車車廂跟GSR125好用這我不行

。

2024-02-17 12:22 發佈

文章關鍵字 GSR125 車廂

brabus1518

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2樓

2024-02-17 13:34

有人買車不是只重視後廂大小而己......

Aero.Motor

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3樓

2024-02-17 16:07

身為五期GSR車主有同感，大置物廂習慣了，我用這條件去篩選車真的找不到

Leonyang1603

Leonyang1603
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4樓

2024-02-17 16:24

都24年了，怎麼還有人在說GSR車廂笑到噴淚

不過這台的車廂真是不錯，可惜其它方面做的太保守

Fighter6的車廂差不多，但其他方面勝很多

只是這兩台都已經式過去式了

MBUSA

MBUSA
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5樓

2024-02-17 16:27

就連陵墓的新款 125 cc 機車也沒有這樣優質設計的車廂了嗎?

大翔黑熊樓主

這型號是台灣設計，新引擎因為是直立式，車廂有點不平，舊引擎是水平式，才做得到車廂平底。

2024-02-17 23:11

俺只是個路過的

俺只是個路過的
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6樓

2024-02-18 1:03

台鈴不是還有在賣GSR的兄弟車NEX 125嗎?
我記得兩台不是只差在車殼外型?

大翔黑熊樓主

舊版NEX也是停產，新版NEX已經裝新引擎，但是底部是很深，只是有點不平。

2024-02-18 10:17

AURORA_PART1

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7樓

2024-02-18 14:10

感謝分享

jjames725twtw

jjames725twtw
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8樓

2024-02-18 14:33

不是什麼水平什麼直立，是節流閥位置不同，原本老GSR是化油器/節流閥是裝在側邊/空濾前面，所以歧管是歪的，後來歧管變直的走中間，車廂才會凸一塊，我想正樣才有空間優化引擎吧，然後目前山葉B8R車系其實也是這樣歧管微歪讓出空間給車廂。

至於這車廂好不好用，不好說，因為這種較深的就是所謂山崩型，曼巴勁戰也是如此，這種車廂好放全罩，但更多人可能喜歡的是勁豪胖迪那種長到蔥不用折可以放羽球拍的車廂真心不騙