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發現address的齒輪油和機油黏度的號數都是10W40

昨天突然發現av的齒輪油和機油好像可以共用耶
原廠的說明機油用 10W40 API SJ 等級
齒輪油用 10W40 API SG or SAE 90#
難怪之前看版上大大都寫沒加完的機油可以加到齒輪油裡
我之前都以為他們亂來
原來是真的
如果知道差異的大大
也麻煩不吝嗇教一下
2008-06-25 9:21 發佈
我也剛敗了部suzuki xr
也發現到這個特點
齒輪油用10W40的難道不會太稀?
為什麼它牌的都用到80~100多的
@kio

akiomoore wrote:
齒輪油用10W40的難道不會太稀?


我想原廠這個設計應該是不會
以後齒輪油的錢可以省下來了
就直接用機油的就好了
常點換油應該沒問題吧
akiomoore wrote:
齒輪油用10W40的難道不會太稀?
為什麼它牌的都用到80~100多的

那是不一樣的編號吧!!!!
去材料行看一下...
barychiu wrote:
難怪之前看版上大大都寫沒加完的機油可以加到齒輪油裡
我之前都以為他們亂來
原來是真的
如果知道差異的大大
也麻煩不吝嗇教一下

單就你打的資訊....齒輪油的等級比機油低...
也吻合了齒輪箱內的工作環境沒有機油的環境....
如果剛好機油有多....就加...
要省錢....去買整大桶...用針筒加更便宜....
akiomoore wrote:
我也剛敗了部suzu...(恕刪)


可以去查SAE黏度指示對照
機油黏度10W跟齒輪油75W黏度很相近 機油40W大約對照齒輪油90W
齒輪油是可以用機油替代的

不過也不用像台灣人的壞習慣1.2千更換一次 很浪費 日系車廠大約都是建議4.5千 甚至上萬更換
日本HONDA原廠官網甚至建議5年更換一次齒輪油


也有些特例 像是台灣光陽 原廠會建議車主 1千以內更換一次齒輪油 用來排水氣

浮 雲 wrote:
要省錢....去買整大桶...用針筒加更便宜....

針筒我也在想
問題是哪裡找這麼大隻的針筒
一百cc就很多了耶
不過我找不到一百 cc的大針筒
去藥局買60cc灌食用的針筒,一支30元上下,無菌...甚至是日製的,分兩次灌就OK了
浩達實業 wrote:
可以去查SAE黏度指...(恕刪)

不過台灣的使用情況比日本惡劣太多了吧
濕氣...路況...溫度...

就像在台灣開德國車的人敢1萬5千公里才換一次機油嗎?
Luke Chen wrote:
不過台灣的使用情況比...(恕刪)


惡劣太多? 不知您指的是什麼?
除了台灣路程比較短 (日本人買小cc數 速克達大多也是短程代步)
溫度,濕度 日本應該都比台灣差異更大吧

像汽車的變速箱AT油 來到台灣 大家也都是像原廠規定的週期更換
沒人會因為台灣容易塞車 縮短好幾倍的量來替換AT油
浮 雲 wrote:
用針筒加更便宜....(恕刪)

一句化點醒了我
小弟之前300要換齒輪油時
本來打算直接拿機油加
但是因為沒有合適的容器
最後還是買了條狀包裝的齒輪油
針筒不但比牙膏包裝好擠
容量也算的準
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