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已解決

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2021-02-19 22:26 發佈
文章關鍵字 煞車拉桿 SWISH
各位大家好 wrote:
今天剛牽車騎乘的時候(恕刪)

鼓煞不就是這樣?
太鬆就把調整螺絲再多轉2圈吧
新車不可能讓你轉到底都沒感覺
鼓煞煞車力道本就沒碟煞強

新車來令片不管 鼓煞、碟煞都要磨和
你的感覺是正確的,所以剎車時最好前後同時剎
那不是跟早期 GSR 125一樣啊,

跟國產鼓煞相比,力道差太多了。
是的 這問題從初代gsr就是這樣

設計有問題。

=========

歷代星艦 與 address 車系完全不會這樣軟爛,表現很正常。

所以我都當swish沒有後煞........

但沒後煞對於彎道行進操控會有點蛋疼

至於鼓煞比碟煞厲害的就是 add110

說110這台車比雙碟還到位也不為過
各位大家好 wrote:
今天剛牽車騎乘的時候(恕刪)


新車煞車皮還沒磨合 再騎一陣子看看
我剛買的時候也是感覺後煞軟軟的,車行將彈簧抽出來拉一拉再放回去,
回彈就有比較快.剩下的就調螺帽的緊度,剛好夠用就可以,不用太緊.
現在已經超過2萬公里了,後煞車只減速用,或低速時煞車,超過一定速度,
還是要加上前碟煞車才夠.
要有剎車感覺就要碟煞,

鼓煞比較軟是正常的。
正確煞車是前後都要出力,要養成前後一起煞的習慣,不然緊急時後煞在有力只是輪胎鎖死而已
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