照理說 ，保固期內所有的簽約經銷商例如ASS店家都應該提供保固服務，不問你在哪買車，這算是售後服務的一種吧，例如華碩的NB全省都有維修中心。
但問題是，
我想知道保固的運作方式，例如你今天車壞了，電腦出問題等，找了一家ASS認證店，若台鈴原廠經過保固的請料之後會直接賠給該ASS，這應該是正常做法，唯讀有些比較麻煩的拆裝過程，如果原廠總公司沒有補助時間成本的話，那自然就會在認證店中互相踢皮球(我幹嘛幫你修? 花我時間! 找別家吧)
而我感受到有些店真的有這種傾向
大家認為呢?
小弟很好奇，
照理說 ，保固期內所有的簽約經銷商例如ASS店家都應該提供保固服務，不問你在哪買車，這算是售後服務的一種吧，例如華碩的NB全省都有維修中心。
但問題是，
我想知道保固的運作方式，例如你今天車壞了，電腦出問題等，找了一家ASS認證店，若台鈴原廠經過保固的請料之後會直接賠給該ASS，這應該是正常做法，唯讀有些比較麻煩的拆裝過程，如果原廠總公司沒有補助時間成本的話，那自然就會在認證店中互相踢皮球(我幹嘛幫你修? 花我時間! 找別家吧)
而我感受到有些店真的有這種傾向 大家認為呢?
照理說 ，保固期內所有的簽約經銷商例如ASS店家都應該提供保固服務，不問你在哪買車，這算是售後服務的一種吧，例如華碩的NB全省都有維修中心。
但問題是，
我想知道保固的運作方式，例如你今天車壞了，電腦出問題等，找了一家ASS認證店，若台鈴原廠經過保固的請料之後會直接賠給該ASS，這應該是正常做法，唯讀有些比較麻煩的拆裝過程，如果原廠總公司沒有補助時間成本的話，那自然就會在認證店中互相踢皮球(我幹嘛幫你修? 花我時間! 找別家吧)
而我感受到有些店真的有這種傾向
大家認為呢?
