請各位可以幫我判斷address 四期的問題

小弟的車是address 四期,一直沒辦法發動去年9月牽去車行給老闆檢查,老闆說是線組的問題整組需更換,又檢查到發電線圈出來的線 在引擎外蓋夾住的那塊橡膠出來的線快斷了,建議要更換,當下我也同意。隔天老闆來電說車子已經修好,我過去牽車大致看了一下付錢走人。

就在一年後的今天車子再度發不動,經檢查發現是發電線圈出來的線,在引擎外蓋夾住的那塊橡膠出來的線斷了,當下想說不是已經換新的,怎麼那麼快就斷了?馬上致電問老闆當初是不是忘記更換,老闆說絕對有換新,請各位幫我判斷一下照片中的電線像是使用一年多的嗎?感恩!
附上當初的維修單。請各位可以幫我判斷address 四期的問題
請各位可以幫我判斷address 四期的問題
2019-11-04 19:48 發佈
文章關鍵字 Address 問題
pajero530 wrote:
小弟的車是address...(恕刪)


圖片電盤線組 跟 車台線組 束在一起 車台上下晃 電線容易斷!!!!!
跟我最近遇到的問題一模一樣...

我的是2006第一批的Address 125,也是無法按鈕發動,只能踩發,
在店家建議之下換了線材與電池(5300 + 1000),結果過了一夜還是無法發動,
目前還在機車店修理,快一個星期還沒收到店家回覆問題在哪?
車子還算好騎,希望能趕快解決問題。
娘塗鴉 wrote:
跟我最近遇到的問題一.在店家建議之下換了線材與電池(5300 + 1000),..(恕刪)

有點好奇,這種報價怎會想要修? 應該換別家報價看看才對
還是已經拆了不得不修?
====================
Address 125四期車算是歷代Address 125 馬力最大,最會跑的車款..
圖片就照出來了
他的線沒有跑好所以騎久一定斷
那幾條束帶一看就知道跟原廠束法的不一樣
cool1boy wrote:
圖片就照出來了他的線...(恕刪)


很多只有靜態的配線固定
無考慮到動態的拉扯與磨擦
把車賣了吧
維修點少就算了
不是把車越修越壞
不然就是收費昂貴
再不然就是理都不理


3618 wrote:
把車賣了吧

維修點多無鳥用啊
不是把車越修越壞
不然就是收費昂貴
再不然就是理都不理


奇怪,樓上的不是應該這樣回文嗎?
hx135cb750 wrote:
有點好奇,這種報價怎...(恕刪)

車子在這家買的,也一直在這邊保養,而且這家還是suziki的形象模範店,
雖然報價貴了點,想說修好可以再戰五年,就忍痛答應了...
沒想到竟然沒有解決問題,這下子有得灰了...
娘塗鴉 wrote:
車子在這家買的,也一直在這邊保養,而且這家還是suziki的形象模範店,
雖然報價貴了點,想說修好可以再戰五年,就忍痛答應了...
沒想到竟然沒有解決問題,這下子有得灰了... .(恕刪)


原來如此,我還以為是車被拆了,不修也不行
說真的,很多車真的是被兩光店不會修宣告報廢的..
只能說祝順利
5000多元已經可以跟熟人買輛中古車了
像我今年就花4500跟學弟買他打算報廢舊換新的車
里程還不到4萬公里的125機車


pajero530 wrote: 經檢查發現是發電線圈出來的線,在引擎外蓋夾住的那塊橡膠出來的線斷了 ...(恕刪)


附上五期發電線圈照片參考看看
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