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台鈴機車

說句實話勿見怪

路上也一堆迪爵豪邁在跑,
少說都20年以上,但還真的沒什麼人在自豪他車很耐用.....
還是認為這只是正常表現而己,不需要一直呼口號?

再來,近年來看到NEX,SWISH剛發售新車的油錶災情,軸承規格問題都不是個案(台灣軸承迄今尚未換成改善品)
捧上天的神車ADD110才賣幾年,就因油箱綫路和引擎零件召回2次,現在處理的尾部外殼裂痕也不是個案...

排除少數品質個案不談,就基本設計面來說
畢竟品質的源頭就是設計

也許之前的鈴木規格真的不錯
但近幾年在規格設計階段,是有一些問題存在


suzuki add妥善率很高~才是最省錢的!油耗漂亮
而且有問題一堆網友可以幫忙解答!
當然耗材里程數用多久該換就要換,不保養買什麼車都一樣!
所以我就有add V125G四期已賣/music125還在/鐵拳還在/125ss*2還在/110還在
買add就對了!

噓~~ wrote:
說句實話勿見怪路上...(恕刪)


迪爵 豪邁 以我 與朋友家的

雖說都二十幾年 但車子爛的很嚴重 各方面也不好 (可能沒找比較優的店家處理吧。 感覺確實很多 車都是被修壞的)

里程數確實也沒台鈴那麼耐。(十幾萬公里) [當然 也有聽過一些迪爵豪邁也是都破十萬 還是很好騎 但這是聽說的 我沒親眼看過]

倒是我家有一部G3 八萬多公里了,昨天騎了一下,發現還是很有力!(甚至比我現在超過十萬里程的GSR還有力)


這倒是蠻特殊的狀況! 感覺這部G3雖然沒什麼照顧 不過引擎動力還蠻厲害的嘛!
鬼丞燕去死 鬼紅崴去死

中和阿賢 wrote:
之前去問swish...(恕刪)


在東部,如果是花蓮的話
我個人推薦 吉安鄉的森源機車行
那家店在我家附近
開了將近20年
不用擔心今天買車改天店就消失
看到臉書上廣告,週日去參加台鈴辦的試騎活動
網頁上寫9點開始到下午4點,我早上10點半到,發現場地在辦別的活動
有人告知要場上這活動到12點
好吧那就在熱到要命的天氣下等待
等到12點,完全沒看到試騎活動有要開始的跡象,鈴木的人員吃飯的吃飯聊天的聊天
沒有人來講狀況,沒有人招呼等待試騎的民眾,完全是自生自滅的狀態
那....我也只好離開了
同樣是試騎活動,這跟上個月山葉包卡丁車賽道有教練帶跑、現場有吃有喝有合照活動有紀念品
實在也差太多了
雖然這場可能只是台鈴的經銷商辦的,跟台葉官方辦活動的規格相比不太平等
但同樣是宣傳活動、同樣是面對可能的消費者
這樣給人的感覺,好像就是這間公司並不CARE
靠網路上把車子吹捧到多神多棒,有用嗎,另外三大廠造的都是破銅爛鐵只有你鈴木會造車?
別呵呵了
至少我去台本、台葉、台崎的試騎活動,感覺是很不一樣的
也會讓我聯想如果我買了車,人家會比較看重我的人跟我的車

既然標題是台鈴機車,講講台鈴的事,不算離題吧

我也有收到官方LINE來的這個試乘活動訊息,原本也想報名去試試!




不過他活動時間不是下午1點到4點,上午時段應該是小阿魯車主安駕班上課吧!
中午還是得讓工作人員吃飯休息一下啦
畢竟他們也是在這麼熱的天氣下協助大家的!

holenw wrote:
他活動時間不是下午1點到4點...(恕刪)


我是看臉書的訊息,看到的是這樣



所以我還特地提早結束在北宜公路與車友的聚會,從坪林騎到基隆
想試試DL650跟我的車騎起來有什麼不同、想試試S750,還有台鈴的速克達
以後萬一朋友問起,我還能講講經驗感想什麼的
結果還滿冏的
他們都不會發現臉書公告的資訊有錯?都不會招呼一下現場等待的民眾解釋一下狀況?
真的好奇怪
反正沒差啦,說不定是我一看就像是不會買他們車子的人吧,那他們就猜對了

holenw wrote:
他們也是在這麼熱的天氣下協助大家的...(恕刪)


再補充一下,現場培德那位像教練的人是有跟我們說話還招待一罐子水
穿鈴木廠服的人員卻沒有,沒有跟我們這些閒雜人等互動,這也是我在別的車廠活動比較沒見過的狀況
也許是車廠企業文化不同吧
只是一個活動,只是一個經驗,其實代表不了什麼
只是,鈴木明明是一個很好的廠牌,世界四大車廠之一
名號拿出來絕對響噹噹
為什麼台鈴賣車就賣得鴉鴉烏,進口檔車賣得還比速克達好
會不會就是因為人員做事情的態度呢?
不然它的車沒什麼問題啊,這麼大間車廠要擴展加盟車行應該也不至於多難啊

喔我又想起,前幾天五股車展
這要給台鈴讚一下,他們請的SG有夠正,這點真的有用心
不過當我問現場穿制服掛工作證的某位先生你們家車款快排的事
看起來他完全不知道,甚至他不知道什麼是快排,這個也讓我滿冏的
好奇怪
CCRen worte:
只是一個活動,只是一..為什麼台鈴賣車就賣得鴉鴉烏,進口檔車賣得還比速克達好
會不會就是因為人員做事情的態度呢?
不然它的車沒什麼問題啊,這麼大間車廠要擴展加盟車行應該也不至於多難啊.(恕刪)

你的狀況是重車,跟一般150以下的通勤車狀況不同
一般車廠像兩陽的維修體系,有分一般排氣量跟大排量

如果是通勤車,對於一般人要買通勤車的人來說,售後服務的點很重要
畢竟一般人不像我們這些DIY的人
可以有知識技術解決問題
但對於我這類喜歡撿便宜通勤中古車的人來說是好事
因為冷門,所以中古車行情差
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