自從來到01上 有太多勸敗魔人與勸敗思想成天在眼前耳中盤旋揮散不去
從我的小藍鯨 到我的安全帽PN-990 女王的安全帽SL-17S 我的歐都納防寒手套 還有前陣子嚇死我上了車版頭條的SUZUKI防摔衣....
如此多的小朋友逃跑 似乎已經成為了01的慣例 而且還會讓你不只這些 因為
是永無止境的過程
1.WHY & WHAT
自從買了這台車 自從看了很多前輩的環島旅行文章後 環島旅行便成為了我與女王的夢想 也順理成章的開始準備一些東西 其中包含了今天要跟各位分享的車充與車架
（當然還有其他部分 這留待之後慢慢開箱
）就來看看小弟的車充與車架吧
01線上購物買到的PERIPOWER小星星車架
拆開 他露屁屁給我看
先看車架本體吧
質感黑 還真的頗有質感 細部處理的不差
兩旁夾臂的泡棉處理質感很細緻
下方固定支架 可看的出本體亮面的處理
下方固定支架打開
背面 釋放紐用藍綠色（長廷綠）來做 蠻明顯的 有個洞 等等說明
按釋放紐
按下 開一半
按到底 全開
我的導航小機機 G社nuvi 200
指揮艇紙盒~
側面紙盒~
小星星支架 有萬象雲台
背面用MMM背膠 真的很粘
近照雲台
支架跟夾具準備紙盒囉～
洞就是給他插下去的啦
我插 然後要推～卡住
卡住一半囉～
車架先介紹到此 現在介紹車充
網拍買到的車充組合 都配好了
套子打開
內容物有五樣
車充（點煙器）本體
側面 有公母插頭 母插接電門 公插接鐵
黑線 接公插 接鐵（我接喇叭鎖點）
黑線插入貌（接點有附塑膠套 很細緻）
再一張
紅線 接電 附保險司
與保險司合影
打開 準備置入保險司
6A的喔～
準備蓋上
組合之後 準備與母插結合
與母插結合 接點亦附塑膠套
店家附的感心解說 還有附一張挖孔模紙 可以剪下貼在挖洞處 以免出錯
解說書的後面 很詳細
2.HOW
當我所有材料一切都就緒之後 我就向車店老闆詢問上車充的事情
車店老闆雖然從未上過車充 但卻阿莎力的接受了我無理的請求 幫我這個忙
老闆拿電鑽跟特殊鑽頭準備鑽車充要插入的孔
正在鑽了 我選擇的孔位在GSR油箱蓋的右上方
也有01的版友前來參觀我小藍鯨被"分屍"的過程
鑽呀鑽
鑽超久的 GSR用料真的很好 有夠厚
鑽穿了 都鬆了一口氣
從車台看孔的位置 原本以為可以上的地方 其實後來發現一些問題
孔的大小（我不是罵髒話 別缸我
）
在上車充途中突然發生保險絲燒斷意外 還好液晶表沒有因此毀損 否則損失超大
老闆細心的處理走線 並用電火布與束帶仔細纏好固定 以免跑位及磨損
這當中發生了一個問題 就是剛剛說的 上的位置的預備長度不夠 以致於因為龍頭的轉向而可能磨損到母插、接點與電線的部分 因此老闆龜毛的個性開始出動 幫我做妥善的調整 這一調整就又多花了一個鐘頭 用圖說明
這是原本的車充
這是改裝過後的車充（因為沒圖 所以用原圖做模擬） 看的出來哪裡不同了嗎？
就是這兩個地方 一個拉直 一個切短 解決了長度太長的窘境
而母插的接點因為母插土炮過後不能直上 因此做了點調整
就將原本的塑膠套拆除 將原接點剪掉 重新上一個中間有洞的接點套上去
最後用熱熔膠把母插部分全部粘起來 以防止漏電情況發生
上面的問題花了不少時間調整 之後就是上車充
車充上了之後 用熱熔膠仔細固定 勾的很厚 左下方可以看到喇叭部分的電線用電火布仔細貼起 以防止漏電或鬆脫情形
再補兩張近照 接近車充部分的線也用電火布固定 這邊可以看到公插處理過後的模樣
車殼上的外蓋 沒什麼特別 大家都一樣 不過為什麼頭是向著那邊呢？因為避免公母插的線被車台磨到 因此不是弄正的
最後是GPS車架 粘牢之後將GPS上上去 做個展示
再一張
3.FEEL
回程的時候我有做小心翼翼的測試（因為沒有束帶等保護措施 所以不敢放心惡搞）
發現因為車體主要是上下震動 所以就把車架轉了九十度來夾導航 也就是車架轉 導航還是朝上（圖晚點補上） 發現用上下夾比左右夾來的穩定且安全 而且MMM的背膠真的是超級粘 才上沒多久就還可以負擔大約四十分鐘左右的路程 真的可謂好物是也！
這幾天待再度測試後再將測試內容補上給各位
接下來就是把坐墊調整 以及那旅行專用的漢堡包.....
4.Ext
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