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【快訊】台鈴機車 SUZUKI 進軍白牌 RV 速可達!Burgman 200 台灣上市確認!

傑洛米168 wrote:
這價錢,我還是望向RV180...(恕刪)


來來來,歡迎加入,最好先去租一台RV180好好感受一下什麼是騎過就回不去的感覺😈

彪虎200也可以考慮,我有去試乘過,腳踏空間雖然比RV小,但腳放起來還算舒適,可惜不能像RV那樣“躺”著騎;椅墊不錯,前座是防滑皮,不得不說後座空間真的很大,但沒有像RV那樣的靠背,所以不能“躺”;車廂空間不多說了,RV在200以下應該是最大的了;性能部分,有人彪虎騎到錶速145,但RV僅憑sohc及175cc也能貼表140,不過彪虎起步很軟這點不少人蠻在意的;再來是RV自帶風鏡,大風鏡一騎上去就讓人印象深刻,風很小,很舒服!
我倒覺得還可以 這是白牌休旅羊的頂
想要無停車位負擔 但又要獨樹一格 
買到極致的高級感與舒適感

譬如喜歡騎車代步的高階主管
這車子就很適合

騎一個優雅身分的.
zcs0125 wrote:
我倒覺得還可以 這...(恕刪)


這...國產黃牌再國外都有250版,Joymax Z 300更只要14.8萬...這台真的沒競爭力,而且RV180早已是目前唯一的國產白牌休旅車款。
2019 SUZUKI Burgman 200 ABS 建議售價 NT$ 18.2 萬元,不含牌險
感謝台鈴

無懸念選擇Tigra 200

漢堡人200應該只有車廂贏地瓜200

差這6萬,這車廂我可以忍
日本製造、日本進口的漢堡400台鈴都敢賣那種價錢了,漢堡200為什麼要賣14、15萬,日本當地售價換算台幣就已經是15萬,就算用泰國當地售價換算也要14萬,你要進口的賣和當地差不多價格? 會不會想太多! 講的好像賣14、15萬大家就會買一樣,少來了啦。

何況台鈴根本不缺錢,它不需要價格戰、搶島內市佔就能活下去,它何必在那邊殺價格戰,不然你以為為什麼萌虎200可以賣那些價格,人家沒有母集團撐腰,小車市佔搶不到就會完蛋,人家當然要拼那個價格,台鈴根本不用,所以它何必為了那幾萬塊跟日本人在那邊拉扯,人家賣車是要賺錢的,結果台鈴賣車只求不賠錢,而且事實上我根本認為日本鈴木對於台鈴在市佔這點是毫不在乎的,真的在乎就不會是這樣。


tivar wrote:
賣22萬不如加一點...(恕刪)

那時候馬車400約27萬
不過很多人跑去買CB400
那時候的黃牌路權=白牌
如果這台漢堡200 在國外原生價格就是14萬元

大家有沒有想過 在泰國薪資水準都比我們低的狀況
加上
他們的檔車價格都是原產地的價格的市場之下

這款車還能繼續賣14萬 一定有他厲害的地方
是我們只用圖片來評測不出來的

真相只有一個
自己去看車試駕才會知道

我仍然感覺,在這M型社會的世界

無論是黃牌頂規中置避震的漢堡400
還是這款走的也是高檔路線的漢堡200

一定有他能夠跳脫出低價流血戰的條件
這款車是高端者的最佳選擇

個人關心後勤維修這塊
如果請料,要申請且待料,
要等一段時間及不斐的價格
高端者是沒差,講CP值的就可能不見得會買單了~
所以這車是給高端消費者購買無誤^^
論外型、質感比我這台停產的RV250 EVO還復古
高貴的價格會嚇跑想踏入RV休旅機車的新手
台鈴真的不缺錢,白牌當黄牌在賣。
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